Universitatea Agrară de Stat din Novosibirsk

Institutul de Inginerie

FUNCȚIONARE SIGURĂ

VEHICULE AUTOPROPILATE

Colectarea sarcinilor de testare

Novosibirsk 2010

UDC 631.34: 632

Departamentul de Mecanizare Agricolă și Instruire Industrială

Compilat de: conf. Univ. N.A. Usatykh, prof. G.M. Krokhta

Recenzor Cand. tehnologie. Științe, conf. Univ. V.V. Konovodov

Funcționarea în siguranță a mașinilor autopropulsate (categoria "F») : colectarea sarcinilor de control / comp. N.A. Usatykh, G.M. Krokhta; Novosib. stat agrar un-t. Inginer. Institut - Novosibirsk, 2010. - 87p.

Principalele întrebări privind funcționarea în condiții de siguranță a mașinilor autopropulsate din categoria "F" sunt prezentate pentru a consolida cunoștințele în procesul de instruire de laborator și practic și de lucru independent.

Conceput pentru studenții Institutelor de Inginerie și Agronomie ale ANSA.

Aprobat de comisia metodologică a Institutului de Inginerie al ANSA (Procesul-verbal nr. 5 din 26 ianuarie 2010).

 Universitatea Agrară de Stat din Novosibirsk, 2010

 Institutul de Inginerie, 2010

INTRODUCERE

Vehiculele autopropulsate pot fi agregate cu instrumente remorcate și montate destul de complexe, care funcționează timp diferit ani și zile, în condiții de praf și umiditate crescute etc. Prin urmare, pentru a stăpâni tehnicile de funcționare în condiții de siguranță a acestor mașini, este necesar să se finalizeze complet instruirea teoretică și practică corespunzătoare. În plus, trebuie avut în vedere faptul că vehiculele autopropulsate reprezintă o sursă de pericol crescut atât pentru șoferul tractorului, cât și pentru alții.

În procesul de instruire de laborator și practic, profesorul prezintă materiale privind tehnicile de gestionare, indicatorii de performanță, funcționarea în siguranță a tractoarelor, primul ajutor și responsabilitatea legală a șoferului tractorului. În timpul perioadei de studiu, studenții trebuie să stăpânească materialul furnizat de program, prezentat de profesor, conținut în manuale și în documentația de reglementare și tehnică.

Această colecție este destinată pregătirii de laborator și practice și susținerea unui examen teoretic privind funcționarea în siguranță a mașinilor autopropulsate din categoria "F" - mașini agricole autopropulsate.

Colectarea sarcinilor de testare include 37 de bilete. Biletele, la rândul lor, constau din cincisprezece întrebări. Pentru fiecare întrebare, sunt date mai multe opțiuni de răspuns (teste), dintre care una este corectă. Nota „trecut” este dată dacă elevul a răspuns corect la cel puțin 13 întrebări în timpul alocat și a explicat corectitudinea răspunsului. În caz contrar, marca „nu este trecută”. Atunci când răspundeți la întrebări, trebuie avut în vedere faptul că printre răspunsurile oferite pot exista răspunsuri similare, de aceea este necesar să alegeți cel mai complet și mai exact răspuns.

BILETUL numărul 1

1. Pentru ce defecțiune este interzisă funcționarea mașinii autopropulsate?

1. Sistemul de frânare de serviciu este defect.

2. Sistem de ventilare a cabinei defect.

3. Ușa cabinei nu este fixată în poziția deschisă.

2. Ce este inacceptabil la o transmisie hidraulică de frână?

1. Furtunuri murdare și tuburi deteriorate prin coroziune.

2. Scurgerea lichidului de frână din cilindrii de frână, furtunurile, conductele și conexiunile.

3. Nivel crescut de lichid de frână în rezervoare.

3. În sistemul de direcție al unui vehicul autopropulsat, este inadmisibil:

1. Vibrații crescute ale volanului.

2. Vibrații crescute ale manetei de viteze.

3. Vibrația brațelor oscilante.

4 ... Pentru ce fel de deteriorare a anvelopelor este interzisă utilizarea mașinilor autopropulsate?

1. Înălțimea reziduală a stelelor este mai mică de 2,5 mm.

2. Înălțimea reziduală a cârligelor este mai mică de 3 mm.

3. Peelingul protectorului și peretelui lateral.

5. Unde ar trebui instalate bateriile pe vehicule?

1. În locuri convenabile pentru service.

2. În locuri protejate de praf și umezeală.

3. În locurile prevăzute de proiectarea vehiculului autopropulsat.

6. Cum este tractată secerătoarea Yenisei-1200?

1. Înainte cu antetul ridicat.

2. Întoarceți-vă cu axa direcționată ridicată cu 500 mm.

3. Înainte fără antet.

7. În ce poziție ar trebui să fie maneta schimbătorului de viteze

la pornirea motorului?

1. În neutru.

2. În orice poziție cu corpul de lucru (antet etc.) coborât la sol.

3. În orice poziție cu ambreiajul în jos.

TICKET numărul 1 (continuare)

8. Combinați „Don-1500”. Pierderea crescută a cerealelor bătute în paie. Ce trebuie făcut?

4. Reduceți viteza.

9. Cât de repede ar trebui să meargă secerătorul în jos?

1. Nu mai mult de 3-4 km / h.

2. Nu mai mult de 10 km / h.

3. În funcție de calificările operatorului.

10. Ce trebuie făcut atunci când se repară sau se reglează sub antet?

1. Ridicați antetul în poziția superioară, așezați-l pe suporturi.

2. În poziția superioară, coborâți opritorul de siguranță pe tija cilindrului hidraulic din stânga și coborâți ușor capul până când opritorul intră în contact cu carcasa cilindrului hidraulic.

3. Efectuați toate operațiunile specificate la punctele 1 și 2.

4. Plasați obiecte aleatorii sub antet pentru sprijin.

1. Efectuați tot felul de ajustări și întreținere, cu excepția ajustărilor efectuate de la locul de muncă al operatorului.

2. Să efectueze tot felul de ajustări și întreținere.

3. Verificați funcționalitatea iluminatului exterior.

12. Specificați distanța corectă între colțurile arcurilor brațelor dințelor tamburului și știfturile de tăiere.dispozitivul antetului pentru combina de iarbă KSK-100A:

TICKET numărul 1 (continuare)

13. Ce fel de defecțiune poate fi cauzată de oprirea motorului diesel fără a merge la ralanti?

1. Sechestrarea rotorului turbocompresorului.

2. Defecțiunea pompei de combustibil.

3. Centrifugă cu ulei blocat.

14. Cum afectează sănătatea fizică a șoferului siguranța rutieră?

1. Influențează nesemnificativ.

2. Nu afectează.

3. Sănătatea fizică a șoferului este unul dintre principalii factori de siguranță trafic rutier

15. Ce defecțiuni duc la poluarea mediului?

1. Există scurgeri de ulei și lichid de răcire.

2. Creșterea fumului de motorină.

3. Ambele defecte duc la contaminare. mediu inconjurator.

BILETUL numărul 2

1. Pe ce pante este interzis să lucrați pe mașini autopropulsate?

1. Pe pante peste 10 0.

2. Pe pante peste 18 0.

3. Pe panta specificată în instrucțiuni

privind funcționarea mașinilor.

2. Unde ar trebui să fie asistentul operatorului combinat atunci când recoltatoarea funcționează?

(a B C)

1. În cabina de pilotaj (a).

2. În afara cabinei de pilotaj (b).

3. În afara combinei (c).

3. La instalarea cricului sub mașină, se pot așeza obiecte (scânduri, blocuri etc.) între capul cricului și mașina de ridicat?

1. Nu poți.

3. Este posibil dacă lungimea cricului nu este suficientă.

TICKET numărul 2 (continuare)

4. Ar trebui să fie instalată o placă sau o inscripție pe combine, care să conțină ordinea efectuării operațiunilor de stingere a incendiilor?

1. Ar trebui.

2. Nu ar trebui.

3. Instrucțiunile trebuie să figureze în instrucțiunile de utilizare.

5

... Dispozitivele pentru ridicarea corpurilor de lucru ale combinei (de exemplu, antet) în poziția de transport trebuie blocate?

3. În funcție de distanța de trecere.

6. Ar trebui ca motoarele combinei să fie echipate cu opriri de urgență în caz de urgență?

1. Ar trebui.

2. Nu ar trebui.

3. La cererea clientului.

7. Cum ar trebui să se efectueze îndepărtarea și recuperarea medicamentelor, termosului și echipamentelor primare de stingere a incendiilor?

1. Folosirea unui instrument special.

2. Fără utilizarea instrumentelor.

3. Fondurile trebuie să fie în locuri accesibile pentru retragerea lor în termen de 8 secunde.

4. Este necesar să se respecte condițiile de la punctele 2 și 3.

8. Combinați „Don-1500”. Pierderea crescută a cerealelor bătute în paie. Ce trebuie făcut?

1. Verificați starea butoanelor concavă, paie, reduceți viteza de rotație a tamburului, măriți decalajul în concav.

2. Reduceți frecvența de rotație a tamburului, măriți jocul în concav, reduceți viteza combinei.

3. Efectuați toate operațiunile specificate la punctele 1 și 2.

4. Reduceți viteza.

9

... Cât de repede ar trebui să se miște mașina de recoltat atunci când face viraje?

1. Nu mai mult de 3-4 km / h.

2. Nu mai mult de 10 km / h.

3. În funcție de calificările operatorului.

TICKET numărul 2 (continuare)

1

0. Se poate face vreo lucrare sub combine și antet pe pante?

1. Este posibil, dacă se află sub roțile combinei

opririle sunt stabilite.

3. Este posibil cu motorul oprit

și instalarea antetului pe opritoare.

4. Este posibil dacă sunt îndeplinite cerințele punctelor 1 și 3.

11. Ce tip de scurgere de combustibil este permisă în dispozitivele sistemului de alimentare?

1. Nu mai mult de o picătură pe minut.

2. Nu mai mult de o picătură pe oră.

3. Nu este permis.

12. La ce cantitate de cuplu este reglementat ambreiajul de siguranță al șnecului capului pentru recoltarea ierbii de la secerătoarea KSK-100?

2. Nereglementat.

3. Se reglează în funcție de greutatea ierbii.

13. Care sunt consecințele ralantiului prelungit al unui motor diesel?

1. Ungerea cavității turbocompresorului.

2. Răcirea excesivă a motorului, uzura crescută a cilindrilor.

3. Sechestrul pompei de ulei.

14. Cum să stabilească victima dacă aceasta este absentă

pulsul sau este prost simțit, există paloare?

1. Așezat sau culcat.

2. Cu o poziție joasă a capului.

3. Pe spate, pe o suprafață plană.

15. Ce parametri pot cauza interzicerea funcționării din cauza poluării mediului în cazul în care echipamentul de combustibil al motorului este reglat incorect?

1. Depășirea punctului de fum stabilit.

2. Depășirea consumului de combustibil stabilit.

3. Reducerea puterii motorului instalat.

BILETUL numărul 3

1. Pentru ce defecțiuni ale echipamentelor electrice este interzisă utilizarea mașinilor?

1. Lăsarea cablajului.

2. Semnalul sonor nu funcționează.

3. Difuzorul luminii de frână este crăpat.

2. Ar trebui să existe un cuplaj automat pe o combine de recoltat pentru a asigura o conexiune convenabilă și sigură între antet și casa de alimentare?

3. Depinde de designul antetului.

3. Unde ar trebui indicată schema de ancorare a combinei pentru ridicarea acesteia cu mijloace de ridicare?

1. Doar pe o combina.

2. Doar la instrucțiunile de utilizare.

3. Pe combine și în instrucțiunile de utilizare.

4. Este permisă coborârea spontană a capotei combinate a motorului și a protecțiilor atunci când sunt ridicate?

1. Nu este permis.

2. Permis.

3. Permis în cazuri extrem de rare.

5... Este permisă scurgerea de ulei, combustibil și lichid de răcire pe combine?

1. Este permisă căderea parțială.

2. Nu este permis.

3. Permis pe părțile necombustibile ale mașinii.

6... În ce direcție ar trebui să fie direcționat jetul de evacuare al motorului combinat?

1. Departe de cabină, mase combustibile

și containere cu ele.

2. În dreapta în direcția combinei.

3. Înapoi în direcția combinei.

7... Ce ar trebui să fie echipat cu combine de recoltat concepute să funcționeze pe pante peste 10 0 ?

1. Semnalizare de urgență.

2. Arcuri de siguranță.

3. Dispozitive de semnalizare cu rola maximă admisibilă.

TICKET numărul 3 (continuare)

8. Specificați opțiunea corectă pentru reglarea jocului dintre melc și partea inferioară a antetului.

1. Opțiunea (a).

2. Opțiunea (b).

3. Opțiunea (c).

9. Conducerea în jos este interzisă:

1. Cu transmisia oprită.

2. Cu o treieră de lucru.

3. Cu farurile stinse.

10. Este posibil să verificați încărcarea bateriei în acest mod?

1. Nu poți.

2. Este posibil la terminalul "-".

3. Este posibil la terminalul „+”.

11. De ce nu pornește motorul de pornire?

1. Nu există alimentare cu combustibil sau scânteie în contactul firului cu bujia.

2. Demarorul motorului principal nu funcționează.

3. Pompa de rapel nu funcționează.

12. Pot lucra la o combina a cărei ambreiaj alunecă?

2. Da, cu excepția lucrărilor pe pante care depășesc 10 °.

13. Specificați jocul corect între cuțitele tobei de tocat și tăierea dispozitivului de tocare KSK-100A:

14. Pentru ce tipuri de leziuni este posibil să stați sau să stați pe jumătate în timpul transportului victimei?

1. Fracturi ale extremităților superioare, răni ale gâtului.

2. Leziunea organelor toracice.

TICKET numărul 3 (continuare)

15. Care este denumirea recipientului în care sunt depozitate și transportate lichide de răcire cu îngheț scăzut (antigel), precum și recipiente goale de sub ele?

1. Inscripție cu vopsea de neșters "Poison".

2. Inscripția „Otravă”, precum și semnul stabilit pentru a desemna substanțe toxice.

3. Containerul nu este indicat în niciun fel.

BILETUL numărul 4

1. Ar trebui ca proiectarea mașinii să excludă posibilitatea angajării spontane și a decuplării angrenajelor și a antrenării corpurilor de lucru?

1. Ar trebui.

2. Activarea pe termen scurt este permisă.

2. Ce non-rectitudine (A) a mișcării mașinii autopropulsate este permisă în timpul frânării?

1. Nu mai mult de 0,5 m.

2. Nu mai mult de 1 m.

3. Nu este permis.

3. Când este interzisă funcționarea unei mașini autopropulsate?

1. Motor slab pornit.

2. Vibrații crescute ale pârghiilor de control.

3. Sistemul de blocare a pornirii motorului atunci când angrenajul este cuplat este defect.

4. Ce este inacceptabil în sistemul de direcție al unui vehicul autopropulsat?

1. Slăbiți strângerea piuliței melc, a atașamentului bipodului sau a brațelor oscilante.

2. Strângerea piuliței de montare a brațului de direcție.

3. Prezența unui joc de volan până la 10 0.

5. Sub ce uzură a anvelopelor roților motoare este interzisă utilizarea mașinilor?

1. Cu o înălțime reziduală a demaroarelor de până la 1,5 mm.

2. Cu o înălțime reziduală a demaroarelor de până la 3,5 mm.

3. Când modelul benzii de rulare este complet uzat. și

4... În toate aceste cazuri.

TICKET numărul 4 (continuare)

6. Curățarea conductei de combustibil a unui vehicul autopropulsat este permisă:

1. La un motor rece după întreruperea alimentării cu combustibil.

2. La un motor fierbinte după oprirea combustibilului.

3. În orice stare a motorului după oprirea combustibilului.

7. La efectuarea lucrărilor de întreținere pentru a preveni mișcarea automată a mașinii autopropulsate, este necesar:

1. Mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția de funcționare.

2. Așezați calci sub roțile mașinii.

3. Deconectați bateria.

8. Combinați „Don - 1500”. În paie există spice cu separare incompletă a cerealelor. Este necesar:

2. Măriți frecvența de rotație a tamburului, reduceți jocurile concavă, măriți viteza combinei.

3. Măriți viteza de rotație a tamburului, reduceți jocurile concavă, măriți viteza arborelui ventilatorului de curățare.

9. Cu ce \u200b\u200bviteză de lucru combina "Don - 1500" cu transmisie hidrostatică se poate deplasa pe câmpuri cu o pantă de până la 4 despre ?

1. Până la 10 km / h.

2. Până la 5 km / h.

3. Până la 20 km / h.

10. La ce vid este necesar să se înlocuiască filtrul mecanismului de acționare hidraulic al combinei „Yenisei - 1200 NM”?

1. Mai mult de 0,025 MPa.

2. Mai mult de 0,25 MPa.

3. Mai mult de 0,1 MPa.

11. Motorul diesel emite fum în toate modurile de funcționare. Motivele:

1. Presiunea de pulverizare a scăzut sau duzele injectorului sunt cocsate, filtrul de aer este înfundat, presiunea de creștere a scăzut din cauza unui accesoriu de turbocompresor slăbit.

2. Uleiul pătrunde în camera de ardere.

3. Unghiul de avans stabilit al injecției de combustibil de către pompă a rătăcit.

TICKET numărul 4 (continuare)

12. Câte stingătoare ar trebui să aibă o combine de recoltat?

1

3. Cel mai mare decalaj între lamele cuțitelor și paletul aparatului de zdrobire KSK este de 100 A:

14. Pentru ce leziuni este necesar să vă culcați atunci când transportați victima?

1. Fracturi ale coloanei vertebrale, oaselor pelvine, extremităților inferioare.

2. Traumatism cerebral traumatic, răni pătrunzătoare ale cavității abdominale.

3. În toate aceste cazuri.

15. Este posibilă întreținerea combinei cu motorul pornit?

1. Este posibil dacă executarea lucrării nu încalcă

cerințele de siguranță.

BILETUL numărul 5

1. Pentru ce tip de defecțiune este interzisă utilizarea mașinii?

1. Etanșeitatea mecanismului de acționare a frânei pneumatice sau hidraulice este ruptă.

2. Sistem de ventilare a cabinei defect.

3. Ușa cabinei nu este fixată în poziția deschisă.

2. Care ar trebui să fie înălțimea recifelor în zonele în care operatorul se deplasează în afara cabinei?

1,1 - 2,5 mm.

2.1,5 - 3 mm.

3,2 - 4 mm.

3

... Ce semnal ar trebui să dea operatorul la pornirea mașinii?

1. Porniți semnalizarea luminoasă (a).

2. Porniți semnalizarea sonoră (b).

3. flutură mâna (c).

TICKET numărul 5 (continuare)

4. Reacții permise ale volanului unui vehicul autopropulsat atunci când motorul funcționează?

1. Nu mai mult de 25 p.

2. Nu mai mult de 20 p.

3. Nu ar trebui să existe reacții adverse.

5. Când este interzisă funcționarea unei mașini autopropulsate?

1. Capacele și cadrele de protecție sunt îndepărtate.

2. Echipat complet cu instrumente necesare întreținerii.

3. Există urme de coroziune pe tijele de direcție.

6. Ce este inadmisibil în sistemul de direcție al unui vehicul autopropulsat?

1. Reacție la rulmenții conici ai roților din față.

2. Reacție la articulațiile tijei de direcție.

3. Joc sporit la rulmenții conici ai roților din față sau la îmbinările tijelor de direcție.

7. Dacă nu sunt multe piulițe roată-butuc, nu folosiți mașina?

1 unu.

4. Ar trebui să existe toate nucile.

8. Combinați „Don - 1500”. Pierderea de la urechea genitală necuplată. Este necesar:

1. Măriți frecvența de rotație a tamburului, reduceți jocurile concavă.

2. Deschideți jaluzelele prelungirii și ale sitei superioare, măriți viteza arborelui ventilatorului de curățare.

3. Efectuați operațiunile indicate la punctele 1 și 2.

4. Măriți viteza combinei.

9. Specificați opțiunea corectă pentru reglarea spațiului dintre știfturile bătătorului distanțier și fundul antetului:

1. Opțiunea (a).

2. Opțiunea (b).

3. Opțiunea (c).

TICKET numărul 5 (continuare)

10. Când se pot schimba gamele de viteze ale combinatului Don-1500?

1. Cu combina oprită și mânerul de comandă al acționării hidrostatice în poziția neutră.

2. Cu mânerul de comandă al acționării hidrostatice în poziția neutră.

Instituție bugetară educațională municipală

liceu cu. Kosh-Elga

Districtul municipal districtul Bizhbulyaksky

Republica Bashkortostan

Sunt de acord:

Director al școlii Vasilieva N.E.

pentru clasa 11 MOBU SOSH s. Kosh-Elga

Districtul Bizhbulyaksky din Republica Belarus

Dezvoltat de V. Yakovlev

maestru de pregătire industrială

din. Kosh-Elga 2014

Bilete pentru examenul de proiectare și funcționare a tractoarelor și a mașinilor agricole

Biletul 1

Scopul și dispozitivul mecanismului manivelei motorului D-240.

Scopul, dispozitivul și reglarea plugului montat PN-4-35. Cerințe agrotehnice pentru arat.

Biletul 2

Scopul și dispozitivul mecanismului de distribuție a motorului diesel.

Întreținerea schimbătorului de viteze.

Biletul 3

Scopul și dispunerea sistemului de lubrifiere al motorului D-240.

Scopul, dispozitivul și reglarea semănătorului de cereale SZ-3.6.

Biletul 4

Ciclul de funcționare al unui motor diesel în 4 timpi.

Scopul și dispozitivul cultivatorului KON-2.8.

Biletul 5

Scopul și dispunerea sistemului de răcire a motorului D-240.

Scopul și dispozitivul plantatorului de cartofi KSM-4.

Biletul 6

Scopul și structura generală a sistemului de alimentare cu energie a motorului diesel.

Dispozitiv de împrăștiere îngrășăminte minerale 1 RMG-4.

Biletul 7

Întreținerea nr. 1. Întreținere nr. 2.

Dispozitivul și principiul de funcționare al pulverizatorului tractor OPSh-15.

Biletul 8

Dispozitivul și funcționarea filtrului de aer combinat al motorului tractorului și regulile de îngrijire a acestuia.

Dispozitivul și reglarea antetului SK-5.

Biletul 9

Scopul, dispunerea și întreținerea sistemului de pornire a motorului D-240.

Scop, dispozitiv și reglaje ale aparatului de treierat SK-5.

Biletul 10

Dispozitivul și reglarea ambreiajului tractorului MTZ-80.

Scop, dispozitiv și reguli de depozitare a grapelor dentare.

Biletul 11

Ciclul de lucru al unui motor PD-10U în 2 timpi.

Combustibili și lubrifianți utilizați în agricultură și măsuri pentru economisirea și depozitarea acestora.

Biletul 12

Dispozitivul și principiul de funcționare al magneto-ului M-124.

Scopul, dispozitivul și reglajele cultivatorului KPS-4.

Biletul 13

Dispozitivul punții spate a tractorului cu șenile DT-75.

Scopul și dispozitivul grapei cu disc BDT-3.

Biletul 14

Dispozitivul punții spate a tractorului MTZ-80.

Tehnologia recoltării fânului.

Biletul 15

Construcția și întreținerea trenului de rulare al tractorului cu șenile DT-75.

Reguli de amenajare și depozitare pentru mașina de tuns KS-2.1.

Biletul 16

Construcția și întreținerea șasiului tractorului cu roți MTZ-80.

Scopul și dispozitivul greblei tractor GPT-14.

Biletul 17

Proiectarea și funcționarea arborelui de prindere a tractorului DT-75.

Scopul și dispozitivul stivuitorului PK-1.6.

Biletul 18

Proiectarea și funcționarea alternatorului.

Scopul, dispozitivul și reglementarea curățării SK-5.

Biletul 19

Programare, dispozitiv și îngrijirea bateriei.

Depozitarea utilajelor agricole.

Biletul 20

Dispozitivul și întreținerea direcției tractorului MTZ-80.

Metode de curățare și sortare a cerealelor.

Biletul 21

Proiectarea și funcționarea mecanismului de rotire planetară al tractorului DT-75.

Scopul, dispozitivul și întreținerea remorcii tractorului 2PTS-4.

Biletul 22

Scopul, dispozitivul și funcționarea sistemului hidraulic al tractorului DT-75.

Scop, dispozitive și reguli de stocare pentru role 3KKSh-6.

Biletul 23

Dispozitivul și principiul de funcționare al pompei de ulei a sistemului hidraulic NSh-32.

Aranjamentul general al combinei SK-5 și întreținerea schimbătorului.

Biletul 24

Întreținere # 3, întreținere sezonieră.

Excavator de cartofi KST –1.4. Dispozitiv și flux de lucru.

Biletul 25

Amenajarea generală a echipamentului electric al tractorului.

Scopul, structura și funcționarea stivuitorului SK-5.

Scopul și dispozitivul starterului.

Tehnologie agricolă pentru cultivarea culturilor de cereale.

Biletul 27

Scopul, proiectarea și funcționarea centrifugei cu ulei SMD 14 NG.

Tehnologia agricolă de cultivare a cartofilor.

Biletul 28

Dispozitivul și reglarea frânelor tractorului MTZ-80.

Tehnologie agricolă pentru cultivarea sfeclei de zahăr.

Biletul 29

Dispozitivul și reglarea mecanismului de frânare al tractorului DT-75.

Utilizarea îngrășămintelor în agricultură.

Biletul 30

Scopul și dispozitivul punctului de control MTZ-80.

Rotația culturilor și semnificația acesteia.

Dezvoltat de maestrul de instruire industrială din satul Kosh-Elga MOBU SOSH