Instrucțiuni privind mașina de cusut haine. Instrucțiuni de utilizare mini mașină de cusut manual mini sticher

Înainte de a începe lucrul la mașina de cusut, trebuie să inspectați cu atenție și să verificați funcționalitatea pieselor sale. În acest caz, trebuie acordată o atenție specială
1) funcționalitatea acului și a bobinei;
2) calitatea filetelor, filetarea corectă și uniformitatea tensiunii;
3) starea bobinei și înfășurarea firelor pe aceasta;
4) instalarea carcasei cârligului și a bobinei (verificați dacă există oscilație excesivă);
5) instalarea și fixarea acului și piciorului;
6) setarea regulatorului cusăturii;
7) ungerea mașinii.
Când coaseți mașina, nu trageți țesătura cu mâinile și nu o împingeți sub picior.
Cusăturile și zonele îngroșate trebuie cusute cu atenție pentru a evita ruperea acelor.
După terminarea lucrului, mașina nu trebuie lăsată cu piciorușul presor ridicat. Așezați o bucată de țesătură sub picior și fixați-o cu acul coborât.
Mașina nu trebuie rotită cu piciorul în jos atunci când firele sunt filetate și țesătura nu este atașată.
Asigurați-vă că introduceți corect carcasa bobinei și verificați cu atenție instalarea acesteia. Dacă aparatul începe să bată, trebuie să fie bine curățat și lubrifiat.
La sfârșitul lucrului, mașina trebuie ștearsă cu o cârpă și acoperită cu un capac sau capac.

Mașină de cusut PMZ clasa 1-A, versiunea 1952. Acest manual este potrivit pentru toate mașinile de cusut PMZ ale instalației. Kalinin cu acționare manuală și cu piciorul, până la ultimele modele produse cu acționare electrică. Textul instrucțiunii a rămas aproape neschimbat, în ediția originală a fabricii PMZ.

Mașină de cusut PMZ:
1. Șurub pentru reglarea presiunii piciorului. 2. Maneta de preluare a firului. 3. Bandaj pentru fixarea capacului frontal. 4. Capacul frontal. 5. Piuliță pentru reglarea tensiunii firului superior. 6. Reglarea arcului de preluare a firului. 7. Arc de preluare a firului. 8. Șaibă de tensionare. 9. Ghidul firului. 10. Tăietor de fire. 11. Bara piciorușului presor. 12. Șurubul piciorușului presor. 13. Partea glisantă a plăcii gâtului. 14. Motor din stofă (rack). 15. Placă pentru gât. 16. Platforma. 17. Miezul bobinei bobinei. 18. Regulator de tensiune a bobinei. 19. Bara de ac. 20. Suport ac. 21. Șurub pentru fixarea suportului acului. 22. Ghidajul firului barei acului. 23. Picioruș presor mașină de cusut... 24. Manșonul mașinii de cusut. 25. Miezul bobinei manșonului. 26. Zăvor de înfășurare. 27. Volant. 28. Fulie bobină. 29. Axul bobinatorului. 30. Șurub de frecare. 31. Capacul regulatorului de cusătură. 32. Pârghia regulatorului unei cusături înainte și înapoi. 33. Șurubul regulatorului cusăturii.

Scopul mașinii de cusut PMZ

1. Mașina are un cârlig pentru bobină centrală.
2. Cel mai mare număr rotații pe minut - 1200.
3. Cea mai mare treaptă de cusut este de 4 mm.
4. Alimentarea materialului în direcția înainte și înapoi.
5. Platformă plană de 371 x 178 mm. 6. Greutatea capului mașinii (fără acționare manuală) - 11,5 kg.

2. Mașina de cusut PMZ. Reguli generale de funcționare

1. Volanta mașinii, conform instrucțiunilor, trebuie să se rotească numai într-o singură direcție - către persoana care lucrează. Nu rotiți mașina de cusut în direcția opusă (departe de dvs.), deoarece aceasta poate încurca firele din cârlig.
2. Când mașina nu funcționează, piciorușul presor trebuie ridicat.
3. Nu acționați mașina fără țesătură sub picior, astfel încât dinții motorului de țesătură (benzi) să nu fie tocite și partea inferioară a piciorului să nu se deterioreze.
4. Nu trageți și nu împingeți materialul cu mâinile în timp ce coaseți. Acul poate fi îndoit sau rupt. Avansarea necesară a țesăturii este realizată chiar de mașină.
5. Când coaseți, placa glisantă frontală de deasupra cârligului trebuie să fie bine închisă.

3. Cutia bobinei și bobina mașinii de cusut PMZ

Pentru a înlocui bobina în carcasa bobinei, trebuie mai întâi să mutați capacul glisant frontal care acoperă bobina, apoi cu două degete din mâna stângă apucați zăvorul „A” și trageți carcasa bobinei în afară. Când zăvorul este deschis, bobina nu poate cădea din carcasa bobinei, deoarece este prinsă de cârligul zăvorului. Pentru a scoate bobina, eliberați zăvorul în poziție, rotiți carcasa bobinei cu fața în jos și bobina va cădea.

4. Înfășurarea bobinei

O bobină specială pentru bobine este utilizată pentru a înfășura bobina, atașată la spatele manșonului mașinii lângă volant. Bobina funcționează împreună cu dispozitivul de tensionare a firului inferior situat în colțul din dreapta al platformei. La înfășurarea bobinei, mecanismul mașinii nu trebuie să funcționeze. Prin urmare, înainte de a continua cu înfășurarea, trebuie mai întâi să opriți volanta astfel încât să se rotească complet liber, fără a provoca mișcarea mecanismului mașinii. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să întoarceți capul moletat al șurubului mare de frecare către dvs., situat în centrul volantului. Bobina este plasată la capătul fusului bobinei astfel încât știftul de oprire al fusului să se potrivească în crestătura bobinei. Puneți o bobină de fir pe știftul bobinei. Firul din bobină este tras în jos sub șaiba de tensionare. Apoi sus pe bobină prin gaura din partea stângă.

Cadrul înfășurătorului, în care fusul se rotește cu bobina pusă, este presat cu mâna, astfel încât janta de cauciuc a fuliei să intre în contact cu suprafața volantului. Capătul liber al firului de pe bobină trebuie ținut cu mâna pentru o perioadă de timp până când se înfășoară suficiente rotații în jurul bobinei pentru a asigura capătul firului, după care acest capăt este tăiat. După ce bobina este complet înfășurată, cadrul bobinei se oprește automat, îndepărtând bobina de volant. Dacă janta de cauciuc nu intră în contact cu volanta în timpul înfășurării bobinei, cadrul de înfășurare trebuie reglat. Pentru a face acest lucru, deșurubați șurubul în fanta plăcii de reglare a înfășurătorului, apăsați rama înfășurării în jos până la volant și, ținându-l în această poziție, fixați șurubul cu o șurubelniță într-o poziție nouă pe placă. Cu înfășurarea corectă a firului pe bobină, rotațiile sunt stivuite uniform și strâns unul față de celălalt. Dacă înfășurarea are o formă inegală sau neregulată, trebuie să reglați poziția dispozitivului de tensionare inferior pe platformă, mișcați ușor suportul de tensionare de-a lungul fantei platformei în direcția dorită. Pentru a face acest lucru, trebuie mai întâi să slăbiți șurubul care îl fixează cu o șurubelniță.

5. Filetarea în carcasa bobinei mașinii de cusut PMZ

Luați bobina rănită cu două degete ale mâinii drepte, asigurându-vă că capătul liber al firului trece de la bobină de la dreapta la stânga. Țineți carcasa bobinei cu mâna stângă, astfel încât firul oblic sărit pe marginea capacului să fie deasupra și introduceți bobina în bobină.

Trageți firul cu mâna dreaptă prin fanta de pe marginea capacului spre stânga sub arcul de tensiune, apoi în fanta mică de la capătul arcului. Capătul liber al firului ar trebui să atârne în partea stângă a știftului de fixare a capacului.

6. Așezarea carcasei bobinei în mașina de cusut

Carcasa filetei bobinei trebuie introdusă în aparat. Pentru a face acest lucru, luați carcasa bobinei de zăvor cu două degete ale mâinii stângi, puneți-o pe tija centrală „H” a navetei, astfel încât degetul „K” al carcasei bobinei să intre în fanta plăcii de acoperire de pe corpul cursei. Eliberați zăvorul și împingeți carcasa bobinei spre interior până când se fixează pe arborele central al navetei. Lăsați capătul liber al firului agățat și închideți naveta glisând placa frontală.

7. Instalarea acului la mașina de cusut PMZ im. Kalinin

Acul trebuie introdus în cea mai înaltă poziție a barei de ac, ceea ce se realizează prin rotirea roții de mână. Partea plană a balonului de pe ac trebuie rotită spre stânga, adică exterior, iar canelura lungă pe lama acului este în dreapta, adică spre interior până la baza manșonului.
Acordați o atenție specială instalării corecte a acului, deoarece dacă acul este instalat incorect, mașina de cusut PMZ nu va crea o buclă și vor apărea goluri. În această poziție, acul este introdus în suportul de ac "E" și se deplasează în sus până la opritor, apoi fixat ferm cu șurubul "1".

Înainte de a fileta, rotiți mâna spre dvs., astfel încât maneta de preluare a firului cu ochiul să ajungă în poziția superioară. O bobină de fir este plasată pe știftul bobinei de deasupra manșonului și firul din bobină se realizează în următoarea ordine:
1. Față stânga prin decupajul filetului stânga spate "1" de pe placa frontală și în jos până la dispozitivul de reglare a tensiunii.
2. Între șaibele "2" ale dispozitivului de reglare a tensiunii și în sus în spatele clapetei "3".
3. În ochiul arcului de preluare a firului "4".
4. Treceți prin ochiul pârghiei de preluare a firului „5”.
5. Coborâți în ghidajul filetului „6” de pe placa frontală.
6. Coborâți în ghidajul firului "7" de pe bara acului.
7. De la dreapta la stânga prin ochiul acului „8”. Acordați o atenție deosebită filetării acului. Trebuie să realimentați numai de la dreapta la stânga, adică afară.

9. Pregătirea mașinii de cusut PMZ pentru produse de cusut

Trageți firul bobinei înainte de a coase. Pentru a face acest lucru, luați capătul firului acului cu mâna stângă fără a-l trage. Apoi, roata de mână a mașinii este rotită spre sine, astfel încât acul să coboare mai întâi în orificiul plăcii gâtului, să prindă firul de cârlig inferior și apoi să se ridice din nou în poziția sa superioară. Apoi trageți capătul firului acului și trageți firul inferior în sus prin orificiul din placa acului. Apoi, capetele ambelor fire, superioare și inferioare, sunt trase înapoi și plasate sub picior. Piciorușul presor este coborât pe materialul așezat și mașina este gata să coasă.

Unitatea manuală este instalată și fixată pe umărul din spate al manșonului situat sub volantul mașinii. Acționarea manuală constă dintr-o carcasă "1" cu două roți dințate (mari și mici), o pârghie de acționare cu un șofer "2" - pentru cuplarea cu volantul mașinii și un mâner pliabil "3" - pentru rotirea manuală.
După îndepărtarea corpului de lemn al mașinii, mânerul mecanismului de acționare manuală - "3" este de obicei pliat în poziția de nefuncționare, iar lesa - "2" este decuplată de volant.
Pentru a aduce dispozitivul de acționare în poziția de lucru, mânerul „3” trebuie rotit și introdus în mufa mareei „A” de pe roata dințată mare, după ce a tras anterior capul rotund al zăvorului, fără de care mânerul nu poate fi adus în poziția corectă. După ce ați instalat mânerul, eliberați zăvorul, care se blochează. Lesa "2" trebuie rotită astfel încât plăcuța de piele să se potrivească între chibriturile volantului. Un zăvor special menține lesa în poziția de lucru.
După ce ați fixat roata de mână a mașinii la cursa de lucru, cu ajutorul unui șurub de frecare și coborând piciorușul presor pe țesătură, începeți să rotiți uniform mânerul unității manuale cu mâna dreaptă într-o singură direcție - departe de dvs. Volanta mașinii se va roti în direcția persoanei care lucrează.

11. Lucrați pe o mașină de cusut PMZ

Mașina de picioare este pusă în mișcare prin apăsarea alternativă cu degetele de la picioare, apoi tocurile de pe suportul de picioare al mașinii. Cu o funcționare adecvată, ambele picioare ar trebui să se sprijine pe tetieră cu întregul picior, cu piciorul stâng ușor în spatele dreptului. Piciorul mașinii trebuie pompat cât mai uniform posibil.
Roata motrice ar trebui să se rotească doar într-o singură direcție - spre cusătură. Feriți-vă de direcția greșită de rotație, deoarece aceasta poate încurca firele din cârlig. Mașina este pornită cu un șurub de frecare în același mod ca și pentru o mașină manuală.

12. Instrucțiuni PMZ. Sfârșitul cusutului

Opriți mașina astfel încât maneta de preluare a firului să fie ridicată și acul să iasă din țesătură. Apoi, ridicând pârghia „P”, ridicați piciorul, îndepărtați țesătura cu mâna stângă și tăiați firele de la capătul cusăturii de pe marginea tăietorului de fire situat deasupra piciorușului presor. Pentru cusut în continuare, capetele firelor sunt lăsate cu o lungime de 8-10 cm. Tensiunea firului în mașina de cusut PMZ are o mare importanță pentru calitatea cusutului. Firele superioare și inferioare trebuie țesute în mijlocul țesăturii de cusut. Cusăturile din față și din partea de jos trebuie să aibă același aspect. Dacă tensiunea firului superior este prea puternică sau, dimpotrivă, tensiunea firului este prea slabă, firele sunt împletite pe partea superioară a țesăturii. Mașina se înfășoară de sus. Se dovedește o cusătură fragilă și urâtă. Pentru a elimina acest fenomen, trebuie să slăbiți tensiunea superioară a firului sau să creșteți tensiunea inferioară a firului.
Dacă tensiunea firului superior este prea slabă sau invers, tensiunea inferioară a firului este prea mare, țesutul firelor se va dovedi pe partea inferioară a țesăturii - mașina se bucură de jos. Cusătura este fragilă. În acest caz, strângeți tensiunea firului superior sau slăbiți tensiunea inferioară a firului.

Reglați tensiunea firului superior cu piciorul în jos. Cantitatea de tensiune este mărită prin rotirea piuliței „K” spre dreapta și invers, se slăbește când este rotită în sens invers acelor de ceasornic. După ce ați observat o poziție adecvată a indicatorului, puteți naviga rapid în setarea corectă a tensiunii. Tensiunea firului bobinei este ajustată cu șurubul "A" de pe arcul de tensiune al carcasei bobinei (vezi ilustrația de mai sus). Prin rotirea șurubului (cu o șurubelniță mică) spre dreapta, adică în sensul acelor de ceasornic, tensiunea firului bobinei crește. Când rotiți șurubul spre stânga, adică în sens invers acelor de ceasornic, tensiunea scade. Dacă tensiunea firului bobinei a fost setată corect, rareori trebuie modificată; în majoritatea cazurilor, o cusătură bună poate fi obținută prin simpla ajustare a firului superior. O tensiune prea mare poate provoca ruperea firului.
În plus față de tensiunea corectă, calitatea cusăturii depinde și de corespondența numărului acului cu grosimea materialului cusut. Mașina de cusut folosește ace nr. 70, 80, 90, 100 și 110.
Cu cât țesătura este mai groasă și mai grosieră, cu atât ar trebui să fie mai mare numărul acului și cu atât mai mic este numărul de fire utilizate, adică acul și firele ar trebui să fie mai groase. Dimpotrivă, cu cât țesătura este mai subțire, cu atât numărul acului ar trebui să fie mai mic și cu atât numărul firului este mai mare, adică acul și firele ar trebui să fie mai subțiri.

Lungimea cusăturii, adică distanța dintre înțepăturile acului, pentru materialele obișnuite, este prevăzută în intervalul de 1,5 - 2 mm. Pentru țesăturile subțiri, cusătura ar trebui să fie mai frecventă, pentru țesăturile groase mai rar. Cea mai lungă lungime a cusăturii care poate fi obținută pe mașină este de 4 mm. Lungimea necesară cusătura este setată cu regulatorul „B” în funcție de numerele de pe scară, care sunt marcate pe capacul regulatorului și arată lungimea aproximativă a cusăturii în milimetri. Când pârghia regulatorului este setată la cea mai înaltă diviziune a cântarului, care se desfășoară în mijlocul capacului și nu are numere, atunci nu va exista deloc alimentare cu țesătură.
La acționarea mașinii, pârghia „B” trebuie să fie în jos. Cu cât este coborâtă maneta de reglare, cu atât cusătura va fi mai puțin frecventă, adică cu cât lungimea cusăturii este mai mare. Dimpotrivă, cu cât este setată maneta de reglare mai mare, adică cu cât este mai aproape de divizarea scării superioare, cu atât este mai frecventă cusătura sau cu atât este mai mică lungimea cusăturii.
Când pârghia regulatorului este ridicată din linia de mijloc, mașina va inversa direcția de alimentare a materialului, adică atunci când mașina funcționează, materialul se va deplasa la lucrător.
Pentru a schimba lungimea cusăturii, trebuie să mutați maneta de reglare la o nouă diviziune a scării corespunzătoare lungimii cusăturii dorite.

Transferul manetei regulatorului către o nouă divizie este după cum urmează.
Lăsați maneta regulatorului „B” să fie pe orice diviziune a scării și trebuie să fie deplasată în jos la o treaptă de linie mai mare. Coborârea manetei regulatorului este împiedicată de o placă de oprire internă situată sub capacul regulatorului și fixată de șurubul cu capul stâng. „A” în fanta arc stângă a capacului. Pentru a putea coborî maneta de mai jos, trebuie mai întâi să eliberați șurubul indicat „A” și să îl mutați de-a lungul fantei în poziția cea mai de jos. După aceea, setați pârghia regulatorului la diviziunea de scară necesară, mutați șurubul stâng „D” în susul slotului de arc până se oprește și fixați șurubul „A”. Pentru a obține o cusătură mai frecventă, pârghia regulatorului "B" este deplasată în sus la diviziunea corespunzătoare a scalei, după care șurubul "A" este eliberat, deplasat în sus până la oprire și apoi fixat din nou.

14. Inversați direcția de alimentare

Mașina de cusut PMZ poate coase atât în \u200b\u200bdirecția înainte, cât și în sens invers. În direcția de alimentare inversă, țesătura se va deplasa spre muncitor în timp ce coase. Pentru a comuta mașina în sens invers, trebuie doar să mișcați maneta de reglare „B”, care se află în poziția inferioară la o anumită diviziune a scalei, în sus până când se oprește. Lungimea cusăturii rămâne neschimbată. Puteți comuta mașina în sens invers fără a opri măcar cusutul sau îndepărtarea țesăturilor.

15. Reglarea presiunii piciorului din țesătură

Presiunea piciorului asupra țesăturii trebuie rareori schimbată. Dar atunci când coaseți mătase sau țesături ușoare, este uneori necesar să reduceți ușor forța de presiune, pentru care șurubul este rotit cu două sau trei răsuciri spre stânga, adică în sens invers acelor de ceasornic. Când coaseți materiale mai groase care necesită o presiune mai puternică, rotiți șurubul „K” de două până la trei spire la dreapta, adică în sensul acelor de ceasornic. Presiunea piciorului pe țesătură trebuie să fie suficientă pentru a se asigura că țesătura se hrănește uniform și pentru a preveni ridicarea țesăturii cu acul. Prea multă presiune face doar dificilă mișcarea mașinii și strică materialul,

Pentru a asigura mișcarea ușoară a mașinii și pentru a preveni uzura pieselor de frecare, toate locurile mașinii indicate de săgeți trebuie lubrifiate zilnic cu câteva picături de ulei în fiecare loc dacă mașina funcționează continuu. Mașina are găuri de lubrifiere pentru lubrifierea pieselor greu accesibile. Pentru a lubrifia balama barei acului, trebuie mai întâi să scoateți capacul frontal slăbind șurubul care îl fixează. Direcția cârligului în carcasa de deplasare este lubrifiată cu o picătură de ulei. Zona marcată cu litera „A” trebuie lubrifiată cu acul în poziția sa cea mai joasă.

Dispozitiv și repararea unei mașini de cusut Podolsk. Fiecare fotografie a unităților și mecanismelor mașinii de cusut este comentată de comandant.

Mașina de cusut PMZ este o mașină destul de fiabilă și „rezistentă”, dar de-a lungul anilor are „reacții” de multe noduri care trebuie eliminate. Este necesar să reajustați bara acului, să verificați jocul de la nasul cârligului atunci când întâlniți acul etc. Pe site-ul nostru veți găsi o mulțime de materiale despre cum să reparați cu propriile mâini, inclusiv pentru mașinile de cusut PMZ.

Cea mai dezarmată mașină. Probabil că fiecare casă sau casă de țară are o astfel de mașină de cusut. Mașina Podolsk și-a luat numele din orașul în care se află uzina PMZ. Prima literă din această prescurtare înseamnă Podolsk. Citiți cum puteți repara mașinile de cusut PMZ în acest articol.

Mașinile de cusut PMZ au o proprietate unică. Practic nu sar peste ochiuri. Chiar și cu un spațiu între nasul cârligului și lama acului de aproape 1 mm. coase cusătura în mod fiabil. Dar, cu toate acestea, cu o astfel de „defecțiune” se îndreaptă cel mai adesea către stăpân. Este nevoie de exact un minut pentru a-l elimina, deoarece trebuie doar să puneți acul corect.

Mașina dvs. sparge ace? Poate că utilizați pur și simplu un ac care este prea subțire atunci când coaseți țesături groase. Dar există și o serie de alte motive.

Primele modele PMZ au o tracțiune cu piciorul și mâna. Citiți despre cum să reparați o unitate de mers pe jos utilizată pentru orice marcă de mașină de scris în acest articol.

Mașini de cusut PMZ echipat cu o unitate manuală, care de foarte multe ori necesită reparații. Mânerul atârnă, unitatea clătină și se rotește strâns. Acest articol oferă recomandări despre cum să reparați în mod independent unitatea manuală mașină de cusut PMZ.

Bobina pentru orice mașină joacă un rol important, în special pentru PMZ vechi. Faptul este că, de-a lungul anilor de utilizare, pe coloanele unui ac apar jagsuri pe bobine metalice, iar firul inferior, lipit de ele, se rupe adesea și se răsucește.

Utilizatorul trebuie să studieze principiile de bază ale mașinii de cusut înainte de a începe să stăpânească elementele de bază ale croitoriei. În funcție de tipul și caracteristicile dispozitivului, unele subtilități de utilizare pot diferi. O mașină de cusut manuală este o unitate care există de mulți ani, dar nu toată lumea știe cum să o folosească corect.

Pregătirea mașinii de cusut pentru lucru constă în mai multe etape:

studierea instrucțiunilor pentru dispozitiv;
instalarea acului;
filetat;
selectarea modului de cusut dorit.

Chiar și în procesul de alegere a unui dispozitiv adecvat, merită să vă întrebați despre disponibilitatea instrucțiunilor pentru modelul mașinii de cusut care vă place în limba rusă. Prezența unui astfel de document în kit este deosebit de importantă pentru cei care nu s-au ocupat niciodată de astfel de dispozitive. Acest lucru se aplică și achiziționării de mașini second-hand prin intermediul buletinelor informative. În ultimă instanță, înainte de a cumpăra, ar trebui să aveți grijă să căutați instrucțiuni pe Internet.

Desigur, dacă cumpărați un model de mașină de cusut manuală în stil vechi, de exemplu " Podolsk "sau" Singer», Este puțin probabil să fie posibil să obțineți condițiile originale de utilizare pentru acesta. Uneori acest lucru nu este necesar, deoarece astfel de dispozitive sunt ușor de configurat și operat. Este ușor să realimentați și să întrețineți. Astfel de dispozitive sunt fiabile, motiv pentru care sunt încă apreciate. Un alt avantaj al mașinilor de cusut vechi de mână este posibilitatea de a coase țesături groase - acest lucru depășește puterea majorității modelelor moderne de uz casnic.

Instalarea acului

Numai după ce ați studiat regulile de siguranță atunci când lucrați cu o mașină de cusut, puteți trece direct la utilizarea acesteia. Primul lucru de făcut este să introduceți acul corect. Acest lucru se aplică tuturor modelelor, fie că este acționat manual sau acționat cu piciorul.

Grosimea acului este selectată în funcție de materialul care trebuie utilizat pentru cusut... Împreună cu o mașină de cusut, cel mai bine este să achiziționați un set de ace - acest lucru vă va permite să lucrați cu țesături tipuri diferite și grosimea.

Uneori aceste truse includ comentarii cu privire la numerele acului și țesăturile pe care le potrivesc.

Pentru a instala acul, urmați acești pași.

A pune suport pentru ac în cea mai înaltă poziție prin rotirea volanului.
Un ac de mașină de cusut are o structură specială, după ce a studiat care, îl puteți instala cu ușurință corect. Cu partea plană a becului, acul este introdus în exterior, iar canelura lungă spre interior (spre baza manșonului).
Acul este înfășurat până la opritor în suportul prevăzut pentru acesta și este fixat cu un șurub.

Plasarea corectă a acului este foarte importantă. În caz contrar, nu vor fi create bucle în timpul funcționării, ceea ce va duce la omiteri.

Cum se alimentează mașina de cusut

Realimentarea dispozitivelor moderne este ușoară: de regulă, în instrucțiuni sunt afișate toate acțiunile desene schematice... Corpul dispozitivelor moderne are numere sau săgeți care ajută la filetare. Dar dacă documentul și desenele lipsesc, atunci trebuie să vă descurcați singuri.

Instrucțiuni de filetare superioare

Ar trebui să începeți întotdeauna de sus. După ce a prins capătul firului, acesta este filetat printr-o fereastră mică de pe panoul din spate al dispozitivului, introdus în regulatorul de tensiune, filetat în buclele corespunzătoare și afișat pe ac.

Dacă firul este filetat incorect, există riscul de sfărâmare a firului în timpul coaserii sau defecțiunii unității.

De asemenea, efectuat în conformitate cu anumite reguli. Indiferent de tip și model, filetarea cârligului (setarea bobinei) se face astfel încât firul să iasă în sensul acelor de ceasornic. Când filetați, ar trebui să acordați o atenție specială grosimii firului (numărul său) - trebuie să fie același. Regulile de lucru la mașina de cusut prescriu înfășurarea firului pe bobină din aceeași bobină care va fi setată pentru firul superior.

Instrucțiuni de filetare inferioare

Cum se alimentează mașina de cusut

Pentru a extrage firul bobinei, trebuie:

luați capătul firului superior (fără a-l trage), care este deja introdus în ac;
coborâți acul în placa de cusătură folosind roata de mână;
acul prinde firul cârligului, trebuie doar să-l scoateți.

Selectarea modului

Înainte de lucru, ar trebui să studiați locația comutatoarelor pentru moduri, tensiunea firului, invers. Modele moderne oferiți pe corpul dispozitivului o reprezentare grafică a tipurilor de cusături (cusătură dreaptă, zigzag, acoperire etc.), pe mașinile de scris vechi alegerea cusăturilor nu este atât de mare. Pentru verso (pentru a fixa firul la sfârșitul lucrării) toate modelele oferă o manetă mică.

După toate activitățile pregătitoare, materialul este plasat sub picior, care este apoi coborât pe el și puteți începe să coaseți direct.

Mini mașini de cusut

Piața modernă a echipamentelor de cusut este destul de diversă. Astăzi, producătorii produc mașini de cusut portabile în miniatură, care se potrivesc în mână. Principalele lor avantaje:

dimensiune compactă;
lipsa mecanismelor de filetare complexe;
ușurință în utilizare;
lungimea cusăturii poate fi reglată.

Caracteristicile și regulile privind modul de utilizare a unei mașini de cusut compacte sunt foarte simple. Trebuie doar să introduceți un fir, să selectați lungimea cusăturii și puteți începe imediat să coaseți. Pot fi ușor ia pe drum... Sunt potrivite pentru a face reparații urgente la haine sau pentru a regla lungimea perdelelor fără a le scoate din perdea.

Reguli generale pentru funcționarea mașinilor de cusut manual

Lucrul la o mașină de cusut acționată manual trebuie efectuat în strictă conformitate cu reglementările de siguranță.

Este permisă rotirea volantului într-o singură direcție - pentru mine... Rotirea inversă va încurca firul cârligului.
Când nu funcționează la mașină, piciorul de prindere trebuie să fie în poziție ridicată.
Nu puteți lucra la o mașină de scris fără țesătură. Acest lucru va tocii dinții inferiori ai piciorului.
În timpul funcționării, tensiunea materialului nu este permisă, este necesară doar reglarea direcției acestuia. Mașina face toată munca în mișcare.
În timpul muncii capacul bobinei pe caz trebuie să fie închis.
În timpul funcționării, nu apropiați degetele de ac și nu încercați să îndreptați firul dispozitivului de operare.
Nu coaseți știfturile care țin firul împreună; aceasta va rupe acul.

Stăpânirea mașinii de cusut nu este dificilă. Principalul lucru este să acționați conform instrucțiunilor și să respectați cu strictețe măsurile de siguranță.

Ne întoarcem la regulatorul de tensiune, care este o roată mică cu un set de numere. Datorită acestui dispozitiv, puteți controla tensiunea firului în timpul funcționării. Dacă tensiunea este puternică, acul se va înclina ușor în lateral. Dacă tensiunea este insuficientă, firul se va aduna și se va încurca pe spatele țesăturii procesate.

Începem să căutăm un șurub de fixare a acului care să țină acul în mod fiabil în timpul funcționării. De obicei se află sub manșonul mașinii.

Apoi, ar trebui să găsiți un picior care arată ca un schi mic. Datorită piciorului, țesătura este fixată în siguranță de mașină și se mișcă într-o direcție dată.
Folosind o manetă specială situată în spatele sau în dreapta acului, puteți ridica și coborî piciorul pe țesătură.

În partea de jos a mașinii de cusut este o bobină mică care alimentează al doilea fir către ac. Îl puteți găsi sub placa de metal de sub ac. Bobina este eliberată cu ajutorul unei manete sau buton. Este necesar pentru a fila al doilea fir.

Așa că ne-am dat seama de dispozitivul simplu al mașinii de cusut. Acum trebuie să aflați în detaliu cum să folosiți corect mașina de cusut.

Configurarea mașinii de cusut înainte de a începe lucrul

Așezați tunsul pe o suprafață plană, stabilă, cu acul în stânga. Mai întâi, trebuie să verificați câteva setări de bază. Nu este necesară încă o conexiune la rețea.

Introduceți acul în tuns: Partea plană a acului ar trebui să indice spre spate și există o canelură în față pentru a ține firul în loc în timp ce coaseți. Introduceți acul în mașină și strângeți șurubul special pentru ao ține în poziție.

Instalarea bobinei... Toate mașinile folosesc un fir de bobină și un fir de bobină. Firele din bobină trebuie așezate pe scaunul superior al bobinei, apoi firul trece prin ghidajul firului până la picior și se introduce în sfârșit în ac. Firul bobinei trebuie poziționat în interiorul bobinei în partea de jos a mașinii: firul este înfășurat din bobina principală cu preluarea firului pe bobină. Pentru a înfășura firul, trebuie să porniți mecanismul de înfășurare, când procesul este finalizat, acesta se va opri automat. Când bobina este gata de utilizare, așezați-o în spațiul de sub ac și lăsați capătul firului afară.

Conectați pedala și plasați-o oriunde doriți.
Acum dispozitivul poate fi conectat și încercați să creați câteva linii.

Învățând să coaseți pe o mașină de cusut

Înainte de a începe să coaseți o mașină nouă pentru prima dată, trebuie să reglați viteza, să aflați cum să porniți și să opriți dispozitivul.

Mai întâi, trebuie să puneți mașina de scris electrică la ralanti.
Încercați să setați dispozitivul în mișcare apăsând ușor pedala de comandă cu piciorul.
Măriți viteza de cusut apăsând pedala mai tare.
Dacă vă scoateți piciorul de pe pedală, mașina va înceta să funcționeze.

Cel mai bine este să repetați pașii de mai sus de încă 2-3 ori.

Acum puteți începe să lucrați direct.

Pregătim țesătura: împăturim-o în jumătate, o coasem pe mâini și apoi trasăm diferite linii rupte și curbate cu cretă.
Am pus mașina înăuntru la locul de muncă și alimentează-l.
Coaseți țesătura de-a lungul liniilor marcate.

Dacă reușiți, felicitări! Acum puteți încerca să coaseți ceva mai serios.

Pentru ca echipamentul să poată servi în mod regulat timp de mai mulți ani, trebuie să fie îngrijit și operat corespunzător. Iată regulile de bază pentru îngrijirea unei mașini de cusut electrice:

Aparatul trebuie depozitat într-un loc răcoros și uscat. Umezeala strică mecanismul.
Ascundeți dispozitivul de praf, care poate provoca întărirea și stoarcerea uleiului.
Dacă mașina nu a fost folosită de mult timp, atunci trebuie curățată temeinic de praf, murdărie și apoi unitățile de frecare trebuie tratate cu ulei.
După o lungă „perioadă de nefuncționare” este imperativ să schimbați acul cu unul nou, deoarece acesta se poate acoperi cu rugină și începe să rupă firul.

Instrucțiuni video

Utilizarea aparatului este ușoară dacă urmați instrucțiunile și recomandările noastre. Pentru o înțelegere mai exactă a procesului de filetare, urmăriți tutorialul video.

Ce veți învăța din videoclip:

Scoaterea carcasei bobinei de sub partea inferioară a filetului.
Înfășurarea firului pe bobină.
Instalarea bobinei în carcasa bobinei.
Atașarea carcasei bobinei la partea de jos a mașinii de cusut.
Infilarea firului superior prin primul ghidaj al firului, dispozitivul de tensionare a firului, al doilea ghidaj al firului către ac.
Tragerea firului bobinei și pregătirea pentru lucru.

În contact cu

Țesături colorate, fire, foarfece și ace - aceasta este lumea ta ideală? Ați achiziționat recent o mașină de cusut de marcă sau intenționați să o faceți în viitorul apropiat? Apoi ați ajuns la locul potrivit, deoarece aici îl puteți găsi și studia online sau puteți încărca absolut orice manual de utilizare în memoria computerului personal.

Manualele vă vor ajuta să vă familiarizați cu funcționalitatea și caracteristici tehnice aspiratoare de la diferiți producători și, în cele din urmă, fac alegerea corectă.

De ce merită să descărcați manualul de utilizare de pe site-ul nostru oficial

Merită să acordăm preferință documentației explicative postate pe site-ul nostru web cel puțin pentru că:

îl puteți descărca complet gratuit în orice moment al zilei;
cu ajutorul său puteți învăța să dezvăluiți pe deplin „avantajele” mașinilor de cusut;
se distinge prin simplitatea prezentării și accesibilitate.