Motocultivatoarele "Krot" sunt unități multifuncționale pentru lucrări agricole. Printre principalele sarcini rezolvate prin această tehnică, se află slăbirea și nivelarea solului. Acestea sunt mașinile optime pentru întreținerea căsuțelor de vară și a parcelelor de uz casnic de până la 10 acri. La dezvoltarea majorității modificărilor moderne ale acestei linii, motocultivatorul MK 1a "Krot" a fost folosit ca bază, al cărui șasiu a fost calculat special pentru condițiile rusești.

Caracteristicile tehnice ale cultivatorului

În funcție de modificare, datele tehnice pot diferi, dar caracteristicile modelului MK 1a pot fi considerate medii:

• Dimensiuni: latime 35-81 cm, lungime 100-130 cm, inaltime 71-106 cm;
• Greutate: 51,5 kg;
• Domeniu de prindere: 36-60 cm;
• Diametru cutit: 32 cm;
• Angrenaje: spate și față;
• Unitate de putere: motor cu carburator în doi timpi cu un volum de 60 cm 3, care produce 2,6 CP. În cele mai recente versiuni, este utilizată o unitate de la BRIGGS & STRATTON - acesta este deja un motor în patru timpi capabil să furnizeze până la 4 CP.

Atașamente

Echipamentele suplimentare extind în mod semnificativ gama de operații pe care motocultivatorul "Krot" este capabil să le efectueze. Atașamentele includ o plivitoare, un freză, un cărucior, o mini stație de pompare, un ampatament cu urechi, un plug, un hidrocuter, o mașină de tuns etc. Cea mai populară este adăugarea sub forma unei combinații între o plivitoare cu două rânduri și un hiller. În astfel de echipamente, unitatea vă permite să tăiați în mod eficient paturile și brazdele, să efectuați un raft de buruieni și hilling.

Instalarea echipamentului se efectuează în conformitate cu principiul înlocuirii: dispozitivul de tăiere este integrat în locul deschizătorului, iar buruienile sunt fixate pe arborele de transmisie, unde tăieturile sunt fixate în mod regulat. Este important să rețineți că ajutoarele auxiliare nu sunt furnizate împreună cu motocultorul „Mole” din setul de bază - trebuie achiziționate separat.

Pregătirea pentru muncă

Înainte de a lucra cu un cultivator care nu a fost folosit înainte sau care a fost depozitat de mult timp, este necesar să se efectueze o serie de măsuri pregătitoare. În primul rând, suprafețele exterioare și zonele lubrifiate sunt puse în ordine. Toate părțile trebuie șterse și spălate cu benzină. Ștergeți din nou unitatea cu hârtie curată. Este demn de remarcat faptul că piesele de schimb pe care producătorul le atașează la cultivatorul „Mole”, dar care nu sunt utilizate în momentul pregătirii pentru lucru, trebuie să rămână ambalate.

Când dispozitivul este asamblat, acesta trebuie reglat. În special, transmisia ambreiajului cu curea trapezoidală și treapta de marșarier sunt reglate. Odată cu aceasta, elementele de fixare și nodurile „dubioase” sunt strânse. Tot în această etapă se verifică uleiul din cutie. Pentru aceasta, se scoate șurubul de control corespunzător, după care se estimează necesarul de ulei. Volumul optim este de 0,5 litri.

Manualul utilizatorului

Imediat înainte de cultivare, roțile trebuie să fie în poziția superioară, iar apoi axele trebuie să fie fixate în găurile corespunzătoare ale unității. Apoi, maneta de comandă a clapetei de accelerație este setată în poziția de mijloc. După aceea, puteți activa cultivatorul „Mole” prin ambreiaj. Înainte de a începe lamele de lucru în sol, este recomandabil să exersați de mai multe ori, lăsându-le în greutate.

Adâncimea la care este cultivat solul determină distanța deschizătorului de suprafața solului. Această valoare afectează în mod direct adâncimea de lucru. Inițial, este recomandabil să setați adâncimea de scufundare cu blocarea brăzdarului în pozițiile de mijloc.

Utilizatorul trebuie să ia anumite poziții în raport cu motocultivatorul "Krot", ceea ce va spori eficiența gestionării. Acestea trebuie să corespundă manipulărilor cu unitatea - corpul este îndreptat înainte în momentul împingerii și este dat înapoi atunci când este necesar să se țină tehnica.

Când lucrarea cu cultivatorul este finalizată, este necesar să reduceți gazul, să decuplați ambreiajul și să puneți mânerul clapetei de accelerație care controlează supapa clapetei în poziția „stop”.

Întreținere și îngrijire

Programul de întreținere prevede mai multe operațiuni în următoarele domenii: reglare, curățare, verificare elemente de fixare, realimentare, lubrifiere etc. Dacă cultivatorul Mole este utilizat în condiții dure (de exemplu, pe soluri lutoase sau grele), aceste proceduri trebuie efectuate cât mai des posibil. Întreținerea regulată include, printre altele:

• reglarea curelei ambreiajului;
• verificarea etanseitatii furtunurilor;
• curatarea filtrului;
• inspectarea elementelor de fixare ale unității de putere la cadru, precum și a mânerelor cutiei de viteze;
• curatarea aripioarelor sistemului de racire;
• curățarea demarorului și tobei de eșapament.

Este imperativ să se efectueze lucrări de întreținere a cultivatorului după utilizarea acestuia. Toate suprafețele exterioare care au contact direct cu solul trebuie clătite cu apă: îndepărtați particulele de nisip, murdărie și argilă. După aceea, tehnica trebuie ștearsă cu cârpe uscate și lăsată să se usuce în aer liber.

Prima încercare de a crea un tractor sovietic care a fost încoronat cu succes - „Aluniță”, are o resursă aproape inepuizabilă de muncă și versatilitate.

Pus în producție de serie în 1983, tractorul de mers în spate este destinat în principal arăturii solului. Dar, atunci când se utilizează echipamente suplimentare, dispozitivul este capabil să planteze și săpa cartofi copți, să culeagă fân, să tragă o căruță de două sute de kilograme și să servească drept pompă pentru apă.

Designerii dispozitivului l-au făcut cât mai simplu posibil. Acest lucru, în primul rând, a făcut-o mai puțin vulnerabilă în timpul exploatării și, în al doilea rând, a făcut posibilă utilizarea acestuia pentru nevoile lor agricole de către oameni care erau departe de a înțelege mecanisme complexe.

Dimensiunile aluniței sunt de aproximativ 1300x810x1060 mm, ceea ce îl face ușor de depozitat. Chiar și un șopron sau un garaj va funcționa. Acest lucru face ca serviciul tractorul „Mole” care este în spate este chiar mai mult simplu și atractiv.

Aparatul este simplu și constă dintr-un motor cu ardere internă, cadru, cutie de viteze, suport și mâner. Roțile detașabile incluse în kit vă vor permite să nu aplicați forțe speciale în timpul transportului.

Mecanismele cu care puteți controla turația motorului, ambreiajul și, în unele modele, treapta de mers înapoi, sunt situate pe mâner. Pentru fixarea la cutia de viteze sunt prevăzute accesorii cum ar fi tăietori de plivit sau roți necesare atunci când se lucrează cu un plug.

Frezele, ascuțite în sine, sunt fabricate din oțel întărit, ceea ce le face rezistente la influențele agresive externe și le permite să fie în stare de funcționare timp de decenii.

În funcție de modificare, unitățile sunt echipate cu motoare, a căror putere atinge 6,5 litri. din... Acest lucru face din tractorul „Mole” un asistent real. Instrucțiunile de utilizare sunt scrise într-un limbaj accesibil și nu pierd niciun detaliu.

Pentru mai multe informații despre tractorul Mole, consultați videoclipul:

Caracteristici ale uleiului

În ciuda simplității de proiectare și utilizare, există mai multe puncte, ignoranța cărora va afecta negativ funcționarea unității. De exemplu, ce fel de ulei să umpleți.

Ulei pentru tractorul „Mole” ai nevoie de trei tipuri: separat pentru amestecul de combustibil, pentru reductorul motorului și pentru reductorul de ieșire.

• Pentru amestecul de combustibil, utilizați M-12 într-un raport de 1:20 la benzină. Acesta este un tip obișnuit de ulei utilizat pentru motoarele pe benzină în doi timpi.
• Uleiul din cutia de viteze a tractorului „Mole” trebuie să fie de marca MG-8A. Acesta este așa-numitul ulei hidraulic.
• Pentru cutia de viteze de ieșire, ar trebui să achiziționați ulei de transmisie TAD-17.

Producătorul poate fi selectat pe baza capacităților financiare. Există, de asemenea, mărci interne mai ieftine și, respectiv, importate, mai scumpe.

Verificați întotdeauna cantitatea de ulei din cutia de viteze a motorului. Nivelul său trebuie să fie întotdeauna mai mare decât marca găurii de inspecție. Dacă nivelurile coincid, pur și simplu adăugați 0,2 litri prin deschiderea specială.

Nu merită să pregătiți amestecul de combustibil direct în rezervorul unității; este mai bine să utilizați un recipient separat în acest scop. Dacă nu există altă cale, atunci se toarnă mai întâi jumătate din volumul necesar de benzină, apoi tot uleiul, se amestecă timp de zece minute și abia apoi se adaugă a doua jumătate a benzinei.

Viteza inversă acasă

Viteza de spate pe tractorul „Mole” nu este prezent în toate modelele... Uneori, depinde chiar de locul unde a fost produsă unitatea - la Moscova sau Omsk. Din fericire, meșterii au venit cu o modalitate ușoară de a îmbunătăți tractorul „Mole”. Actualizările sunt diferite.

Iată una dintre rețetele pentru a face o viteză inversă pe tractorul „Mole”. Piulița care ține scripetele mașinii agricole este deșurubată. Înșirăm o scripete lângă ea, de exemplu, din „Volga”. Fixăm piulița.

În proiectarea rolei de presiune, folosim o curea de distribuție de la orice mașină străină. Și, de fapt, întrerupătorul din partea din față a tractorului de mers pe jos este o mică bară metalică conectată la întregul mecanism al rolei de presiune. Bara este montată pe două arcuri și un cablu trece de la aceasta la butonul de comutare de pe mâner.

Centura este un detaliu important

Curea trapezoidală pentru tractorul Mole, - unul dintre cele mai necesare elemente pentru funcționarea unității. Scopul său este de a transfera cuplul de la motor la noduri. Dacă nu știți ce centură se află pe tractorul „Mole” - aveți o versiune clasică a modelului A 750.

Dimensiunea curelei pentru tractorul „Mole” în acest caz este ușor de determinat - marcajul îi corespunde în milimetri. De obicei, în eșantioanele sovietice și rusești moderne, se folosește doar un astfel de detaliu. Pe de altă parte, trebuie să vă verificați tractorul „Mole”. Curea de transmisie, dimensiunea sa poate fi de 785 mm. Lățime - 12 mm.

Centura pentru tractorul „Mole” este utilizată numai în acest interval de temperatură: -30 ° C până la + 60 ° C.

La fel ca nivelul uleiului, starea curelei trapezoidale trebuie monitorizată constant... Crăpătură, deformare, schimbare de dimensiune - această parte importantă trebuie schimbată imediat, deoarece funcționarea instabilă a centurii va duce la ruperea sau deteriorarea funcționării întregului aparat. Înlocuirea acestuia este destul de simplă.

Piese de schimb și echipamente suplimentare

Atașamente pentru tractorul Krot, diverse. Puteți transforma ajutorul dvs. într-un tractor cu roabă, îl puteți folosi pentru cultivarea cartofilor, ca mașină de tuns iarba și pompă de apă pentru udarea grădinii de legume sau a grădinii. Numărul de piese este mic.

Ara

Dacă este nevoie și dorință, puteți decupla tăietoarele din unitate și instalați roțile în locul lor. Și la aparat atașați un plug pentru tractorul „Mole”. Este instalat în locul deschizătorului. Când lucrați terenul, cel mai bine merge la lipirea cu tăietori.

Freze

Cuțitele, așa cum se numesc, freze, instalate pe arborele cutiei de viteze... Morile pentru tractorul „Mole” se rotesc, în timp ce îndepărtează stratul superior al pământului, amestecându-l și zdrobindu-l. În plus, datorită acestor mișcări de rotație, aparatul se mișcă înainte.

Patru freze sunt furnizate standard, dar numărul poate fi mărit la șase. Cât de adânc este solul slăbit depinde de poziția deschizătorului blocat.

Sigilii

Garnituri de etanșare pe tractorul „Mole” sunt prezente în cantitate de cinci bucăți... Sarcina lor este de a menține etanșarea în articulații. Locul lor sunt știfturile arborelui cotit. Unitatea este echipată cu un motor în doi timpi, care este considerat deosebit de vulnerabil dacă etanșeitatea este ruptă.

Dacă garniturile de ulei au devenit inutilizabile, motorul nu va porni bine, iar turația va fi instabilă în timpul funcționării la ralanti. Aceste piese pot fi înlocuite doar - repararea lor nu este posibilă.

Scripetele pentru tractorul Mole pot fi realizate din materiale precum fontă, oțel, aluminiu. Cel mai atractiv de instalat se iau în considerare piesele din aliaje ușoare. Dacă vă gândiți să schimbați motorul de pe alunița dvs., atunci aveți grijă să cumpărați scripete.

Veți avea nevoie de piese cu un diametru interior de 20 mm, 19,05 mm sau 18 mm - în funcție de motorul care vă place.

Scripetele sunt situate în același plan cu o abatere de cel mult 1 mm.

Inel piston

Înlocuire are loc inelul pistonului tractorului „Mole”, dacă decalajul din joncțiunea inelelor este mai mare de 1 mm... Acestea sunt introduse alternativ în cilindru la o adâncime de opt până la zece milimetri.

Există un așa-numit grup cilindru-piston pentru tractorul „Mole”. Inelul pistonului este prezent în cantitate de două bucăți. Materialul din care sunt realizate inelele și alte părți ale grupului, precum și precizia montării lor, afectează foarte mult viața de lucru.

Elementele acestui grup sunt:

• Stift piston 11mm;
• Inele cu piston 2buc. ;
• Cilindru;
• Piston.

Pentru ca părțile grupului cilindru-piston și toate celelalte să nu se usuce, nu lăsați tractorul care merge în spate să stea inactiv mai mult de un sezon. Acest lucru are un efect dăunător asupra aparatului, care, dacă este utilizat în mod regulat, cu greu poate fi ucis.

Magneto pe tractorul „Mole”, adică bobina acestuia, devine inoperant cu timp de inactivitate prelungit tehnologie.

Roți

Roțile pentru tractorul „Mole” pot fi complet diferite, în funcție de lucrările planificate. Uneori doar urcă sau chiar decolează. Acest lucru se face atunci când plivim. Într-un fel sau altul, nu sunt furnizate roți pentru toate ocaziile pentru un tractor cu spate.

Roți diferă între ele prin material, din care au fost realizate, lățimea, diametrul, dimensiunea aterizării. De exemplu, pentru a lucra printre rândurile de culturi aveți nevoie de anvelope înguste, atunci când dezgropați cartofi - lățimi largi. Și când cutia de viteze este în proces de lucru peste plante, diametrul roților trebuie să fie mare, pentru a nu deteriora cultura.

Cultivarea este slăbirea solului care a fost deja procesat, cu tăierea buruienilor și a altor plante dăunătoare culturii. cu propriile mâini - o economie semnificativă a banilor.

ZIL-130 este un camion comun din epoca sovietică. Dând clic pe, vă puteți familiariza cu caracteristicile sale tehnice.

Deoarece masa tractorului este mică, roțile de cauciuc nu vor putea întotdeauna să o scoată și să se rotească, să alunece. În această situație, sunt așezate roți metalice cu urechi speciale.

Un element important datorită căruia se menține puterea normală a unității și se consumă mai puțin combustibil. Filtru de aer pentru tractorul „Mole” curăță masele de aer de la tot felul de particule și praf, care sunt suficiente atunci când lucrați pe câmp.

Materialul din care este fabricat este hârtia, care are la bază fibre de celuloză. Cu un filtru murdar, amestecul aer-combustibil nu va funcționa corect în carburator, ceea ce va afecta negativ funcționarea dispozitivului. Contaminarea este evaluată vizual.

Dacă filtrul este încă murdar, acesta trebuie înlocuit imediat. Alternativ, poate fi demontat și curățat, dar acest lucru se întâmplă numai în caz de contaminare a suprafeței.

Filtrul este demontat după cum urmează:

• Carcasa filtrului este îndepărtată deșurubând piulița de pe ea.
• Carcasa este clătită cu apă și ștearsă.
• Curățați elementul filtrant cu un jet de aer.
• Dacă nu ajută, filtrul este înlocuit.

În niciun caz nu acționați tractorul fără element filtrant.

Instrucțiuni de reparare

Repararea tractorului "Mole" simplu și destul de real acasă. Luați puțin timp pentru a citi instrucțiunile și a analiza schema circuitului. Apoi puteți repara cu ușurință tractorul „Mole” cu propriile mâini.

Există lucruri care vă vor ajuta să reparați tractorul „Mole” cu propriile mâini. Videoclipuri dintre ele. Meșterii vor arăta clar cum și în ce ordine să repare echipamentele. Deși echipamentul este fiabil, chiar și acesta, datorită utilizării sale în condiții de muncă multifuncțională prelungită, se poate defecta.

Dar este, de asemenea, important să înțelegem cu ce s-a îmbolnăvit tractorul „Mole”. Instrucțiunile de reparație pot fi fără videoclip.

Repararea cutiei de viteze

Cutia de viteze a tractorului „Mole” trebuie să convertească și să transmită cuplul. Se întâmplă ca unitatea să facă mai mult zgomot și nu în același mod ca înainte. În acest caz, este posibil să nu fie necesar să atingeți cutia de viteze a tractorului „Mole”. Este posibil ca repararea să nu fie necesară.

Zgomotul indică adesea o lipsă de ulei în sistem. Completați sau, mai bine, înlocuiți-l complet. Uleiul se poate scurge din cauza etanșărilor uzate. O altă opțiune, de ce tractorul care trece în spate face zgomot - elementele de fixare ale nodurilor necesită ca acestea să fie strânse, deoarece acestea sunt slăbite. O poți face singur.

Motoblock „Aluniță”, pentru toți cei treizeci de ani de existență, s-a dovedit a fi un dispozitiv simplu, fiabil și multifuncțional și un asistent fidel locuitori de vară și grădinari.

Este ușor de reparat fără a merge la atelier, multe piese, nici măcar rude, sunt potrivite pentru acesta și îl puteți îmbunătăți și modifica cu ușurință cu propriile mâini.

Pe de altă parte, au apărut o serie de motoblocuri mai moderne și progresive, mai puternice, economice și cu o mulțime de funcții care sunt deja prezente chiar din fabrică.

Fiecare proprietar zona suburbana, într-un fel sau altul, devine necesar să aveți grijă de grădină, paturi de flori sau pur și simplu să arați solul pentru însămânțarea gazonului. Echipamente precum cultivatorul Mole fac față sarcinii.

Unitatea este utilizată pentru diferite tipuri de prelucrare a solului: slăbire, săpare pentru amestecul de îngrășăminte, plivirea buruienilor, găurirea, pomparea apei. Echipamentul poate fi utilizat nu numai pentru scopul propus - vara, primăvara și toamna, dispozitivul va servi ca un transportor excelent.

Caracteristici tehnice ale echipamentelor

Dispozitivul are o greutate redusă - de la 48 de kilograme și o dimensiune aproximativă - 130x81x106 centimetri. Unitatea nu ocupă mult spațiu util, ceea ce îi permite să fie depozitat într-un garaj, într-un atelier mic sau transportat cu mașina. Proiecta producător rus constă dintr-o schemă simplă - mânerele tubulare din aluminiu sunt sudate de cadru, pe care sunt amplasate comenzile echipamentului.

Cadrul în sine este înșurubat direct la cutia de viteze atașată la motor. O freză este montată pe cultivator în „zona de ieșire”. Pentru transport convenabil, roțile sunt instalate pe cadru, dar acestea trebuie îndepărtate în timpul cultivării solului.

Motorul cultivatorului este adesea tip monocilindru și dublu cilindru cu răcire forțată cu aer. Puterea acestui element este de la 2,6 cai putere, volumul de lucru nu depășește 60 cm3. Motorul cultivatorului este pornit manual, folosind o frânghie specială.

Există, de asemenea, două trepte de viteză - înainte și înapoi pe cultivator, facilitând controlul. Frezele pentru arat sunt fabricate din oțel călit și au vârfuri ascuțite.

Frezele au o bună rezistență la medii agresive, ceea ce crește durata de viață a echipamentului.

VIDEO: Cum să lucrați cu un cultivator pentru începători

Aplicații și elemente suplimentare

Dispozitivul are o gamă largă de aplicații. Pentru a crește numărul de posibilități, va trebui să cumpărați piese de schimb suplimentare pentru cultivator. Echipamentul poate fi folosit pentru a produce:

• Arând pământul

Semănătoarele trebuie montate pe arborii de ieșire și roțile de transport trebuie ridicate. Deschizătorul, montat direct pe suport, acționează ca o frână și un regulator al intensității cultivării solului. În această lucrare, principalul element funcțional este tăietorul.

• Weed Weed

Aici veți avea nevoie de un manual de instrucțiuni, deoarece este necesar să atașați buruienile în formă de "L" la tăietoarele interne, după îndepărtarea cuțitelor pentru arat.

• Hilling și pregătirea preliminară a solului

Morile de sol sunt demontate, sunt instalate roți cu șnururi (formate din metal). Articolul nu este inclus în pachet, trebuie achiziționat separat. În locul deschizătorului, este instalat motocultorul.

• Săpat cartofi

Mașina cu roți metalice poate fi echipată cu un excavator de cartofi, care nu este inclus în pachet.

Mașină de săpat cartofi pentru cultivator vândută separat, se atașează ușor de cadrul principal

• Transport marfă

În loc de freze metalice, este necesar să instalați roți de cauciuc și să atașați un cărucior la cadru.

• Pomparea apei

Cureaua trapezoidală a reductorului de tracțiune trebuie îndepărtată și apoi conectată la sistemul de pompare și la motor.

• Tunderea ierbii

Dispunerea unității vă permite să o echipați suplimentar cu o mașină de tuns iarba, care poate fi achiziționată separat. Elementul este conectat la motorul de antrenare a curelei trapezoidale.

Modificare și serie

Inițial, echipamentul a fost produs sub forma unui singur model - un cultivator Mole MK1 de tip frezare. De-a lungul anilor, producătorul a îmbunătățit tehnica cu ajutorul unor piese de schimb suplimentare care îi sporesc funcționalitatea, rezultând mai multe serii.

MK

Modelele din seria MK au cele mai compacte dimensiuni și putere redusă. Datorită comodității depozitării, transportabilității și costurilor accesibile, acestea sunt considerate una dintre cele mai populare modificări.

DDE

Se compune din trei modele: cultivatorul Mole 2, 1 și V700II. Prima modificare este echipată cu două trepte de viteză, spate și față, a doua este răcită cu aer și o placă de împrăștiere, aceasta din urmă este echipată cu un motor de sine stătător al acestei companii.

În plus față de caracteristicile tehnice și greutatea, modelul Mole M se distinge prin locația roții de transport, care în acest dispozitiv este una și se află în mijlocul unității. Pachetul include cuțite de frezat și un motor Honda.

Recenzii: argumente pro și contra

Cultivatorii de alunițe au aproape același număr de avantaje și dezavantaje.

Beneficii

• Preturi accesibile.
• Echipamentul este ușor de utilizat, funcționalitate convenabilă.
• Dimensiunile compacte permit transportarea unității și depozitarea în camere mici.
• O gamă largă de aplicații în sectorul casnic și agricol.
• O gamă largă de diverse atașamente care pot spori funcționalitatea unității.
• Adâncime de arat relativ mare.

dezavantaje

• Putere suficient de mică pentru a face față suprafețelor mari.
• Există o singură bandă pentru prelucrarea solului.
• Dimensiunea redusă a suprafeței de arat simultan a terenului.
• Pentru a porni cultivatorul, trebuie să utilizați un demaror manual.
• Bujiile se ard repede, drept urmare cultivatorul Mole nu pornește.
• „Aripile” suplimentare sunt realizate din plastic foarte subțire care se rupe rapid.

Cel mai important lucru de care se plâng utilizatorii este calitatea motorului, care după 1 an de funcționare începe să-și trăiască „propria viață”. Vă rugăm să rețineți că nu există ulei în carterul de lucru, acesta este turnat în carterul de transmisie de sus și revărsarea este controlată din lateral. Cutia de viteze poate fi umplută cu orice ulei de transmisie. Dacă motorul începe cu adevărat să cedeze, va trebui înlocuit. Fă-o în centre de servicii... Omologii chinezi sunt adesea folosiți, dar este mai bine să preferați piesele originale.

Calculul puterii și al suprafeței terestre

Suprafața terenului pentru cultivare Puterea motorului necesară a cultivatorului Mole

Trebuie remarcat faptul că aceste calcule ale puterii unității pentru prelucrarea unei anumite suprafețe a terenului vor fi aproximative, deoarece caracteristicile care nu sunt luate în considerare:

• densitatea solului,
• incluziuni pietroase,
• rădăcini și cioturi de copaci,
• structura de lut.

În plus, cultivatoarele Mole au un nivel de zgomot scăzut comparativ cu modelele de la producători străini. Unitatea este perfectă pentru spații mici, cu o grădină de legume, paturi de flori și alte plante cultivate.

VIDEO: Cum se instalează și se repară corect cultivatorul

La sfârșitul anilor '80, fabricile rusești de construcție de mașini au început să producă motocultoare Krot-1A-02 ușoare și simple din punct de vedere structural. Primele modele MK-1A-02 au fost echipate cu un motor în doi timpi, puterea sa ajungând la 2,6 cai putere. De asemenea, această unitate avea o cutie de viteze înșurubată la cadru. La motorul electric a fost atașat un demaror nedemontabil cu frânghie. Agronomii au menționat că dispozitivul avea o performanță redusă a motorului electric. După astfel de analize, producătorii au decis să îmbunătățească semnificativ mașinile agricole, în special prin creșterea puterii unităților.

În acest articol, vom analiza mai îndeaproape principalele caracteristici ale motocultorului "Krot" -1A, vom vorbi despre domeniul de aplicare al acestui echipament agricol, vă vom spune ce piese de schimb și accesorii pot fi instalate suplimentar pe motocultivatorul "Mole" "Mole" MK-1A-02.

Specificații tehnice principale

Motocultivatorul "Mole" 1 este echipat cu un motor electric cu 2 timpi cu o capacitate de 2,6 cai putere, cu un sistem de răcire cu aer și o cutie de viteze. Atât motorul, cât și cutia de viteze sunt înșurubate la cadru. Motorul cultivatorului "Mole" MK-1A devine benzină. Un demaror nedemontabil cu cablu este fixat pe motorul electric. Această mașină este echipată și cu un rezervor de combustibil de 1,8 litri. Motocultivatorul „Mole” „Mole” -1A funcționează cu succes pe benzină AI-80 sau A-76 (cu ulei M-12TP). Masa agromachinei este de 48 de kilograme.

Un alt important specificatii tehnice Este volanul. Este echipat cu comenzi de primă clasă, cum ar fi:

• mânerele ambreiajului și mânerele pentru reglarea supapei de accelerație;
• maneta de comandă a clapetei carburatorului.

Motocultorul Krot MK-1A are structuri articulate. Acestea pot fi adaptate pentru îngroșare, plivire, udare, tuns iarba.

Scopul aplicatiei

Cultivatorul „Krot” -1A este considerat pe bună dreptate una dintre primele mașini agricole rusești pentru mașini agricole agricole de dimensiuni mici, care este utilizată pentru a efectua prelucrări superficiale (formulare fără rotație a cusăturii) - până la 30 de centimetri, - grapere, slăbire, plivire și nivelare. Așa cum este scris în instrucțiunile de utilizare, motocultivatorul „Mole” „Mole” MK-1A-02 poate fi utilizat în mod eficient pe propria grădină, grădină de legume, parcele personale, a căror suprafață cultivată este cuprinsă între 0,04-0,10 hectare. Puteți citi mai multe despre acest lucru deschizând o broșură specială "Motocultivator MK-1A-02" Krot "instrucțiuni de utilizare MK-1A-02".

Motocultivatorul Krot MK-1A-02 este un asistent agricol de neînlocuit pentru orice agronom și persoană strâns asociată cu agricultura. Motocultivatorul "Mole" MK-1A are dimensiuni compacte, în timp ce această agromachină este destul de performantă. Este capabil să pregătească solul pentru plantare foarte repede și fără probleme, să se înghesuie și să înlăture paturile. Motocultivatorul "Krot" "Krot" -1A este, de asemenea, ideal pentru plantarea diferitelor culturi agricole, cum ar fi cartofii.

Freze și alte piese suplimentare pentru agromachine
Piesele de schimb pentru motocultorul Krot MK-1A-02 sunt de o mare importanță. Patru fraze sunt incluse cu dispozitivul la cumpărare. Acestea trebuie fixate pe diferite laturi ale arborelui angrenajului. Alternativ, șase freze pot fi utilizate simultan.

Pentru a săpa sau a înghesui cartofii, tăietorii sunt înlocuiți cu alte piese de schimb pentru cultivatorul MK-1A-02 Mole - roți. Și deschizătorul este înlocuit cu un plug sau un arzător.

Pentru a efectua lucrări de irigații, utilizați piese de schimb precum pomparea echipamentelor agricole MNU-2. Este atașat în fața agrosistemului, o transmisie cu curea trapezoidală este atașată suplimentar la acesta (poate fi deconectată de la reductorul blocului motor).

Concluzie
Sperăm că acest articol v-a ajutat să obțineți cea mai completă impresie despre funcționarea acestui tip de echipamente, pentru a înțelege toate nuanțele funcționale și sfera de utilizare a tehnologiei agricole descrise.

Agricultura este invariabil asociată cu utilizarea anumitor instrumente. Având în vedere că cultivarea unei culturi este un proces complex și în mai multe etape, fiecare fermier trebuie să aibă un arsenal impresionant.

Dacă câmpurile mari sunt cultivate de tractoare, completate cu diferite tipuri de accesorii, locuitorii de vară sunt obligați să treacă cu unelte de șanț: lopate, greble și sape. La urma urmei, utilizarea unui tractor pe terenuri mici nu este rentabilă din punct de vedere economic.

Cu toate acestea, tractoarele cu spate fac o treabă bună cu această sarcină. Aceste dispozitive sunt echipate cu mai multe tipuri de echipamente suplimentare care vă permit să arați, să cultivați și să mulciți terenul.

În plus, cu ajutorul unui tractor aflat pe jos, puteți tunde iarba și chiar transporta recolta recoltată pe distanțe scurte. Motocultivatorul Mole se remarcă printre această categorie de echipamente speciale. Subiectul articolului va fi caracteristicile tehnice și posibilele probleme cu acest model de cultivator.

informatii generale

Motocultivatorul Krot este cel mai proeminent reprezentant al industriei sovietice. Primele modificări au intrat în producția de masă în anii 80 ai secolului trecut. Liniile de producție erau situate la Moscova și Omsk.

Tehnica a fost modernizată de mai multe ori, ținând seama de toate cerințele menținerii unei economii din curtea din spate și prelucrării micilor terenuri. În ciuda istoriei sale de aproape patruzeci de ani, „Krot” se găsește destul de des pe teritoriul Rusiei și în spațiul post-sovietic.

Designul unității include un cadru din oțel, cutie de viteze, centrală electrică și bastoane de comandă. Modelele din fabrică sunt echipate cu motoare pe benzină, cu o capacitate de aproximativ 6,5 litri. din.

Vă rugăm să rețineți că pe parcele personale puteți găsi un motocultivator "Krot" cu motor Lifan. Înlocuirea centralei este realizată de fermieri singuri, în timp ce este necesară achiziționarea unei scripete pentru motor.

Cu ajutorul cultivatorului Mole, puteți efectua un ciclu complet de lucru complot personal... În special, măcinarea solului la o adâncime de 25 de centimetri, slăbirea și amestecarea solului cu reziduurile de plante de buruieni, plivirea distanțelor rândurilor.

Vă rugăm să rețineți că, în cazul unei avarii, nu va fi dificil să obțineți piese de schimb pentru aluniță.

Să luăm în considerare caracteristicile tehnice ale cultivatorului folosind exemplul modelului "Mole" MK 1A 02

Pentru toate modelele, sunt prevăzute greutăți suplimentare, care cresc stabilitatea cultivatorului și tracțiunea cu suprafața prelucrată. În plus, se utilizează roți detașabile, ceea ce simplifică transportul și depozitarea cultivatorului.

În configurația de bază, cultivatoarele Krot vin cu o freză de sol. Pentru pregătirea pre-plantare a cabanei de vară, acest atașament va fi suficient.

Dacă este necesar, puteți achiziționa suplimentar următoarele articole:

1. Hiller pentru îngrijirea culturilor de legume.
2. O cositoare pentru a îndepărta excesul de iarbă din zonă.
3. Pompa - asigură alimentarea cu apă pentru irigarea și fertilizarea plantelor.
4. Cărucior: conceput pentru transportul mărfurilor de dimensiuni mici pe teritoriul amplasamentului.

Posibile defecțiuni

La fel ca orice alt echipament în stil sovietic, „Krot” este destul de fiabil în exploatare și nu este exigent în ceea ce privește întreținerea.

Potrivit agricultorilor, cultivatorul este capabil să lucreze timp de 12-15 sezoane, fără a fi nevoie să fie supus unor reparații majore. Cu toate acestea, avariile sunt inevitabile, dar pot fi eliminate singure fără a recurge la ajutorul specialiștilor.

Vă rugăm să rețineți că unitatea nu conține ansambluri complexe. În plus, setul de bază include instrucțiuni pentru motocultivator, care descriu cele mai frecvente probleme și recomandări pentru eliminarea lor.

Să analizăm cum să eliminăm în mod independent defecțiunile care apar.

• Motorul nu va porni. Poate că problema constă într-o aprindere defectuoasă. Pentru a rezolva problema, trebuie să scoateți și să inspectați bujia. Dacă este uscat, înseamnă că amestecul de combustibil nu intră în cilindrul de lucru. Dacă bujia este umedă, se recomandă uscarea cilindrului sau pomparea motorului cu un demaror.
• Nu există scânteie. În această situație, este necesar să înlocuiți bujia sau să reglați spațiul dintre electrozi. Parametrii recomandați: 0,8 mm. Nu uitați să verificați starea cablajului electric și starea filtrului de aer.
• Motorul funcționează instabil. Este necesară reglarea carburatorului, inspecția sau înlocuirea filtrului de combustibil.

Vă rugăm să rețineți că problemele de mai sus sunt întâmpinate din cauza nerespectării regulilor de funcționare. Pentru a evita defecțiunile, cultivatorul trebuie să fie introdus înainte de a începe lucrul.

Acest lucru este necesar pentru măcinarea părților în mișcare ale cutiei de viteze și ale motorului. Nerespectarea acestor cerințe poate duce la deteriorarea mecanică a centralei, cu înlocuirea ulterioară a motorului.

Vă sfătuim să acordați atenție perioadei de garanție. Dacă timpul stabilit de producător pentru reparația în garanție nu a expirat, nu trebuie să întreprindeți nicio acțiune independentă pentru repararea echipamentului. O astfel de interferență în proiectare va duce la refuzul automat al reparațiilor în garanție.

Separat, merită menționată conservarea cultivatorului. Majoritatea fermierilor nu folosesc tehnica perioada de iarnă, prin urmare, este necesar să pregătiți în mod competent echipamentul pentru depozitare pe termen lung.