Este aproape imposibil de determinat numărul exact al morților ca urmare a exploziei unei centrale hidroelectrice; sursele disponibile ne permit să estimăm doar pierderile aproximative ale părților în conflict. Se știe despre moartea probabilă a 1.500 de soldați germani [Moroko V.N. Dneproges: negru august 1941 // Lucrări științifice ale departamentului de istorie a Universității Naționale din Zaporojie. - M.: ZNU, 2010. - VIP.XXIX. - P.200].

Pe partea sovietică, majoritatea celor 200 de mii de miliții din regiune, o divizie de infanterie (unul dintre regimentele sale a rămas pe insula Khortitsa), un regiment NKVD, două regimente de artilerie și unități mai mici se aflau în zona afectată de inundație. Personalul acestor unități însumează peste 20 de mii de soldați. În plus, în noaptea de 18 august, pe o fâșie largă de la Nikopol la Kakhovka și Herson, a început retragerea a două armate combinate și a unui corp de cavalerie pe malul stâng. Este vorba despre alte 12 divizii (150-170 de mii de soldați și ofițeri). Pe lângă militari, locuitorii străzilor joase din Zaporojie, satele de pe ambele maluri ale Niprului și refugiații au suferit de pe urma inundației bruște. Numărul estimat de persoane din zona afectată este de 450 de mii de persoane. Pe baza acestor date, numărul soldaților, milițiilor și civililor morți ai Armatei Roșii din partea sovietică în studiile istorice este estimat de la 20-30 mii (F. Pigido, V. Moroko) la 75-100 mii (A. Rummo) [ Moroko V.N. Dneproges: negru august 1941 // Lucrări științifice ale departamentului de istorie a Universității Naționale din Zaporojie. - M.: ZNU, 2010. - VIP.XXIX. - P.201; Rummo A.V. Spune oamenilor adevărul // Cercetare sociologică. - Moscova, 1990. - Nr.9. - P.128]. Apropo, imboldul lui A. Rummo de a studia problema a fost și un motiv personal: bunicul său a fost printre cetățenii sovietici care au murit pe insulă. Khortitsa. Deci, demolarea Hidrocentralei Nipru a fost efectuată de ingineri militari autorizați de Statul Major al Armatei Roșii. Estimările numărului de victime ale diverșilor cercetători variază de la 20.000 de persoane (F. Pigido, V. Moroko) la 75-100 de mii (A. Rummo).

Din amintirile interpretului direct:
EPOV Boris Alexandrovici
Născut la 31 octombrie 1900. Inginer-colonel. A absolvit cursurile de inginerie militară din Kazan (mai târziu a 4-a școală de inginerie) în 1919 și Academia de inginerie militară în 1937. Candidat la Științe Tehnice. Autor al multor lucrări științifice despre explozivi. Laureat al Premiului Stalin (mai târziu de Stat) pentru 1942-1943 (împreună cu P.G. Radevich și N.I. Ivanov). În Armata Roșie din 1919 (comandant de pluton al companiei reflectoare a Batalionului de Inginerie Rezervă, apoi a servit în batalionul de inginerie al Diviziei 13 Infanterie a Frontului de Sud, în Batalionul 1 Inginerie de Instruire în compania de demolare a minelor). Din 1927, tehnician superior la laboratorul de explozie miniere al site-ului de testare științific de inginerie și tehnică (NIIT) din Nakhabino. Din 1939 până în 1941 - preda la Academia de Inginerie Militară. Participant la războiul sovietico-finlandez din 1939-1940. În primele zile ale Marelui Război Patriotic, s-a dus la Leningrad pentru a testa controlul de la distanță al armelor de mină antitanc. De la mijlocul lunii iulie 1941, a participat la recunoașterea și proiectarea unui sistem de bariere inginerești pe abordările spre Moscova. Din 1946 până în 1950, șef al laboratorului special de impact și explozie. Din 1950 până în 1955 - șef al catedrei de explozibili și obstacole la Academia de Inginerie Militară.

Iată ce își amintește Boris Alexandrovich despre aceste zile:
Pe 14 august m-a sunat șeful trupelor inginerești, generalul L.Z. Kotlyar s-a oferit să dea gânduri cu privire la dezafectarea hidrocentralei Nipru prin distrugerea barajului, a podului peste camera anterioară și a camerei turbinelor și a materialelor necesare pentru aceasta și mi-a ordonat, de asemenea, să zbor dimineața cu un avion special. la Zaporojie pentru a pregăti distrugerea planificată, dându-mi doi sublocotenenți și dând instrucțiunile necesare șefului trupelor de inginerie de pe Frontul de Sud, colonelul Shifrin.
Ajuns la Zaporojie și asigurându-mă că materialele necesare au fost livrate de un alt avion și sunt pe aerodrom, am raportat comandantului frontului și membrului consiliului militar al frontului, T. Kolomiets, care se afla la Zaporojie. , iar apoi, cu ajutorul sublocotenenților menționați și al unui batalion alocat, a început să se pregătească pentru punerea în aplicare a sarcinilor primite. În acel moment, șeful DneproEnergo pregătea și evacua generatoarele stației. Regimentul NKVD a păzit lucrările pregătitoare.

Șeful Statului Major al frontului, generalul Kharitonov, care a sosit împreună cu comandantul Shifrin, a dat instrucțiuni pentru a efectua distrugerea după ce germanii au ajuns pe malul drept al Niprului. Dreptul de a îndeplini sarcina va fi plecarea regimentului de securitate NKVD și a locotenentului colonel A.F. Petrovsky, special alocate pentru comunicații.
Până la sfârșitul zilei de 18 august, germanii au ajuns pe malul drept al Niprului și au început să bombardeze malul stâng; Regimentul NKVD s-a retras și pe malul stâng, iar comandantul regimentului, retrăgându-se împreună cu locotenentul colonel Petrovsky de legătură, a dat comanda de a efectua distrugerea, pe care eu, împreună cu sublocotenenții atașați, am efectuat-o. În urma exploziei, din corpul barajului au fost smulși aproximativ 100 de metri pe lungimea acestuia (din lungimea totală a barajului egală cu 600 m).
Șeful departamentului politic al frontului, generalul Zaporojhets, a trebuit să raporteze despre execuția distrugerii, întrucât întreaga componență a Consiliului militar al frontului se afla în trupe și la sediul frontului.

Zaporojhets era ofițerul superior; dar era într-o stare de panică, din moment ce se afla cu sediul din față pe malul stâng, în timp ce nemții ajunseseră deja pe malul drept și, în plus, nu avea cunoștință de decizia GOKO privind înlăturarea Niprului. Hidroelectrica din exploatare. Prin urmare, reacția lui a fost: „Predați-vă armele”. Adjutantul inactiv, după ce mi-a luat revolverul și neștiind ce să facă cu mine, având în vedere ordinul deja primit de mutare a sediului în adâncul apărării, m-a predat în jurisdicția SMERSH-ului de primă linie (organe de OGPU în trupe în timpul războiului). SMERSH, desigur, neștiind nici despre ordinul GOKO, m-a acuzat de trădare și timp de zece zile m-a chestionat despre a cui sarcină de sabotare o duceam; si pentruCu toate acestea, după ce a înțeles adevărata stare a problemei, nu a știut cum să iasă din incidentul creat.

În acest moment, generalul Kotlyar a primit o întâlnire cu tovarășul Stalin și i-a raportat despre acest incident; Stalin a dat imediat instrucțiuni NKVD seara, iar dimineața la ora 6 am fost deja eliberat din arest; șeful SMERSH de primă linie mi-a cerut scuze și a luat măsuri pentru a mă pune în ordine și a mă transfera la sediul trupelor inginerești de front, iar de acolo m-am întors cu avionul la Moscova pe 20 septembrie.
În 1941 existau departamente speciale, iar SMERSH a apărut în 1943 - Smersh (nota SK)

Din mărturia fostului asistent la șef al Direcției Politice a Frontului de Sud pentru Komsomol B.S. Melnikova:
Angajații de frunte ai departamentului politic al Frontului de Sud „...În noaptea de 17 spre 18 august, situația din direcția Zaporojie a Frontului de Sud s-a schimbat dramatic. Inamicul a spart prin apărarea noastră și orașul, de fapt, a rămas neacoperit. Despre situația actuală a transmis Direcția Politică a Frontului de Sud într-un raport adresat șefului Direcției Politice Principale a Armatei Roșii, tovarăș. Mehlisa: -...În dimineața zilei de 18 august, inamicul, cu până la o divizie de infanterie cu tancuri, a lansat un atac asupra orașului Zaporojie. Divizia 274 de pușcași, slab înarmată, care apăra capul de pod Zaporozhye și tocmai fusese adusă în luptă, a început să se retragă sub presiunea inamicului... Pentru a restabili ordinea, generalul-maior Kharitonov a fost trimis în divizie de către Consiliul militar (la acea vreme el era adjunctul șefului [alnik] al sediului frontului...), iar de către departamentul politic al frontului - 20 de lucrători politici, care au fost împărțiți în două grupuri de zece persoane. Un grup a acționat sub conducerea asistentului șefului departamentului politic al Frontului de Sud pentru Komsomol, comisar de batalion, tovarăș. Melnikova, celălalt sub conducerea șefului departamentului politic, comisar de batalion tovarăș. Usova. ...Pe 19, 20 și 21 august, angajații departamentului politic au participat activ la organizarea bătăliei, aprovizionarea diviziei cu muniție și hrană și evacuarea răniților...

Grupului nostru, membru al Consiliului Militar, tovarășul Zaporojeț, și conducerea Direcției Politice, tovarășul Mamonov și Brejnev, au primit sarcina: să țină sub control unitățile dezordonate care se retrag prin insula Khortitsa cu orice preț, să creeze o zonă grăbită. apărarea lor de-a lungul vechiului albie al Niprului, acoperind sigur podul. Oprește înaintarea inamicului și rezistă până sosesc întăririle. Al doilea grup trebuia să funcționeze în zona Barajului Hidroelectric Nipru.
Câteva minute mai târziu am descălecat din camion pe podul care leagă orașul de insula Khortitsa, deoarece nu mai era posibil să conducem mașina mai departe. Podul era înfundat de o avalanșă de oameni: mașini, căruțe și vite. A fost nevoie de eforturi supraomenești din partea fiecăruia dintre noi să-i reținem pe cei care fugeau în panică sub focul inamicului și să-i îndreptăm către inamic...
Aici ne-am întâlnit cu generalul-maior Kharitonov, care a aprobat acțiunile noastre și a ajutat personal la formarea detașamentelor de luptă și a clarificat misiunile de luptă pentru ele. Inamicul a fost oprit. Trei tancuri inamice au fost doborâte pe pod. Toată lumea s-a animat, păstrând speranța că întăririle se vor apropia de noi în curând.
Dar după ceva timp, situația de pe insula Khortitsa a devenit pur și simplu critică și, părea, fără speranță. A avut loc o explozie uimitoare și, în curând, alta. Buiandrugul barajului a fost aruncat în aer, iar podul care leagă insula de orașul Zaporojie a fost subminat. Podul de peste vechea albie a rămas intact și, de fapt, a devenit deschis spiritelor rele fasciste.

Un studiu al documentelor disponibile ale regimentului 157 al trupelor NKVD pentru protecția întreprinderilor industriale deosebit de importante, care au păzit și apărat Hidroelectrica Niprului până în ultimul moment, ne permite să stabilim ora exploziei barajului cu o precizie de orele: 20.00-20.30 pe 18 august 1941.
În această perioadă au fost aruncate în aer hidrocentrala Niprului, barajele Niprului și podul feroviar de peste Nipru.
Transporturile militare și oamenii care se deplasau de-a lungul barajului în acel moment au murit în mod natural. Ca urmare a exploziei podului și barajului de pe insula Khortitsa, un regiment de infanterie, care era transportat în acel moment pe țărmul estic, a fost întrerupt.
Un gol mare a apărut în corpul barajului și a început descărcarea activă a apei. Ca urmare, în partea inferioară a Niprului a apărut o zonă de inundații vastă. Un val uriaș a spălat mai multe puncte de trecere inamice și a scufundat multe unități fasciste ascunse în câmpiile inundabile. Dar apa care s-a eliberat nu a împărțit oamenii în „noi” și „străini”.

În memoriile lui Speer, care din septembrie 1930 a fost șeful dezvoltării militare a Reich-ului, iar din februarie 1942 - ministrul armamentului Reich-ului, se raportează: „...Am vizitat și centrala electrică din Zaporojie, care a fost aruncată în aer de ruși. În el au fost instalate turbine germane, după ce o mare unitate de construcții a reușit să reducă golul din baraj. În timpul retragerii, rușii au dezactivat echipamentul într-un mod foarte simplu și remarcabil: prin comutarea distribuitorului de lubrifiere în timp ce turbinele erau în plină funcționare. Lipsite de lubrifiere, mașinile au devenit fierbinți și s-au mâncat literalmente, transformându-se într-o grămadă de fier vechi inutilizabil. Un mijloc foarte eficient de distrugere și totul - cu o simplă rotire a mânerului de către o singură persoană!”.

O avalanșă de apă de aproape treizeci de metri a străbătut lunca Niprului, inundând tot ce i-a aflat în cale. Întreaga parte inferioară a orașului Zaporozhye, cu rezerve uriașe de diverse bunuri, materiale militare și zeci de mii de tone de produse alimentare și alte proprietăți, a fost demolată în doar o oră. Zeci de nave, împreună cu echipajele lor, au pierit în acel pârâu teribil. Forța valului generată de explozia barajului DneproGES a fost de așa natură încât monitorul Volochaevka a fost aruncat la țărm și a putut fi apoi folosit ca structură defensivă doar pe uscat.

În zona inundabilă a insulei Khortitsa și a Niprului, la zeci de kilometri până la Nikopol și mai departe, se aflau în poziții unități militare. Explozia barajului a ridicat brusc nivelul apei în cursul de jos al Niprului, unde în acel moment a început trecerea trupelor Corpului 2 Cavalerie, Armatele 18 și 9, care se retrăgeau lângă Nikolaev. Aceste trupe au fost „despărțite” în timpul traversării, au completat parțial numărul de trupe care au fost înconjurate și capturate și au reușit parțial să traverseze în condiții incredibil de dificile, abandonând artileria și echipamentul militar.

Iată cum descriu martorii oculari evenimentul:
„Și deodată pământul s-a cutremurat. Mișka se uită spre apus și gâfâi: acolo, undeva lângă Nipru, o ciupercă neagră uriașă, enormă, creștea tăcută, se ridica... Barajul! Au aruncat în aer barajul!
- Mamă, deschide-ți gura mai larg!
- Ce?
- Deschidel! Mai lat! Gură!
Și a explodat! Oh, ce a explodat! Mândria noastră, iubirea noastră, frumoasa noastră Hidroelectrică a Niprului, dragul nostru Nipru, ce durere a răsunat durerea ta, rana ta de moarte a răsunat în inimile noastre, că oh, cum nu se va vindeca curând! Câte astfel de răni mai sunt înainte?
Ilya Kogan. Așa a fost...

Iată ce scrie fostul vicepreședinte al Consiliului Comisarilor Poporului din URSS M. G. Pervukhin în memoriile sale:

După-amiază, când depunerea explozivilor era aproape finalizată, a sosit un reprezentant al sediului frontului, care a înmânat reprezentanților comandamentului militar de la Hidroelectrica Nipru o telegramă de la comandantul șef al Direcției Sud-Vest, mareșalul S. M. Budyonny, precizând data exploziei. S-a precizat că, în caz de pericol ca barajul să fie ocupat de germani, acesta ar trebui scos din funcțiune. Se întuneca, iar soldații au trecut turna spre malul stâng, întrucât de sus nu se mai putea trece de-a lungul barajului, fiindcă era sub foc puternic de artilerie inamică. A venit momentul în care comandantul unității militare de apărare a Hidrocentralei Nipru a închis contactele bateriei, iar o explozie surdă a zguduit barajul.

În seara zilei de 18 august, periferia orașului Zaporozhye s-a umplut de sunetul unei explozii uriașe. Barajul Centralei Hidroelectrice Nipru a fost aruncat în aer cu o încărcătură de douăzeci de tone de TNT. Ca urmare a exploziei podului și barajului de pe insula Khortitsa, a fost întrerupt un regiment de infanterie, care s-a apărat cu succes și apoi a traversat pe țărmul estic. Explozia barajului a ridicat brusc nivelul apei în cursul de jos al Niprului, unde în acel moment a început trecerea trupelor în retragere ale Corpului 2 Cavalerie, armatele 18 și 9. Trecerea armatelor a 9-a și a 18-a peste Nipru.

...Pe 18 august... când am ajuns la debarcader, am văzut că toată Stejarul și casele de pe coastă erau inundate de apă Nipru, pentru că în noaptea de 17 ai noștri au aruncat în aer barajul (buiandrugul) Niprului. Hidroelectrică, iar apa s-a revărsat într-un val puternic și a distrus totul în cale. Și în câmpiile inundabile de sub oraș au rămas multe vite și oameni. În oraș era o tăcere și dezolare de rău augur; germanii erau așteptați din oră în oră - oamenii, uneori, jefuiau mori și magazine. Autoritățile și-au revenit în fire și după câteva zile ordinea a fost restabilită în oraș.

Shvidkaya Zoya. Eu sunt Zoya... (Memoriile lui Shvidka Zoya Petrovna)

Leonid Sosnitsky susține că ordinul de distrugere a Hidrocentralei Nipru a fost dat de comandantul direcției Sud-Vest S.M. Budyonny. " Încă în după-amiaza zilei de 18 august, Semyon Budyonny a fost văzut la Zaporojie (toate sursele istorice cunoscute tac despre asta), și probabil el a fost cel care a decis să submineze Hidroelectrica Nipru. Până atunci, naziștii erau deja stăpâni pe situația de pe insula Khortitsa și desfășurau artilerie. Au ajuns pe insulă „pentru companie” - absolut pașnic, împreună cu cei înconjurați, milițieni, civili evacuați și animale din fermele colective. Potrivit amintirilor, nimeni nu a intervenit cu nimic; germanii s-au comportat, de asemenea, „cultiv”. Așa că podul de peste Niprul Vechi a căzut în mâinile inamicului, iar podul de peste Noul Nipru (a doua brață a râului care spală Khortitsa - lângă malul stâng) a fost aruncat în aer. Acest lucru s-a făcut atât de grăbit și agitat încât trupele, abandonând echipamentul și armele, au trecut un obstacol de apă foarte important pe niște scânduri sau butoaie.».

Iar barajul, prin care sperau să pătrundă în oraș, a spart apărarea la vest de Zaporojie pe o secțiune îngustă a frontului. Fostul șef al Statului Major General al Forțelor Terestre germane F. Halder descrie evenimentele din regiunea Zaporojie astfel: „19 august 1941. A 59-a zi de război. Situatia in fata: Grupul de Armate Sud: Inamicul continuă să reziste unităţilor române care înaintează spre Odesa. În zona Ochakov, inamicul a lansat un contraatac asupra sectorului diviziei a 50-a. Un număr mare de nave inamice sunt observate în portul Herson. Armata a 11-a a început în seara asta să traverseze trupele Corpului 11 de armată peste Bug. Avioanele inamice atacă intens unitățile noastre avansate de avansare din cotul Niprului. Divizia a 9-a Panzer a ajuns în zona la 1 km vest de barajul de lângă Zaporozhye. Divizia a 14-a Panzer a pătruns în capul de pod al inamicului lângă Zaporojie”.

Folosind podul peste vechiul albie al Niprului, inamicul a reușit să pătrundă până la Khortitsa, să se apropie de Hidroelectrica Nipru și să înceapă să-și bombardeze apărătorii cu tunuri și mortare.

Unitățile de apărare, îndeplinind „ordinul tovarășului Stalin din 3 iulie 1941”, trecând la autoinmolare generatoarele hidroelectrice, s-au retras pe malul stâng.

Fostul șef de construcții al Dneprostroy F.G. Loginov spune: „Era 18 august 1941. În acea zi, Hidrocentrala Nipru funcționa la capacitate maximă, deși prin baraj și prin camera turbinelor centralei zburau obuze. În cazul unei retrageri a trupelor noastre, s-a decis dezactivarea echipamentului stației și a barajului și să nu se ofere inamicului posibilitatea de a folosi Hidrocentrala Nipru. Operațiunea dificilă, dar necesară, a fost încredințată inginerului șef al Centralei Hidroelectrice Nipru, Grigori Shatsky...”

Nemții au confirmat ulterior și distrugerea camerei turbinelor de către muncitorii stației. În memoriile lui Speer, care din septembrie 1930 a fost șeful dezvoltării militare a Reichului, iar din februarie 1942 - ministrul de armament al Reichului, se raportează: „...Am vizitat și centrala electrică din Zaporojie, care a fost aruncată în aer de ruși. În el au fost instalate turbine germane, după ce o mare unitate de construcții a reușit să reducă golul din baraj. În timpul retragerii, rușii au dezactivat echipamentul într-un mod foarte simplu și remarcabil: prin comutarea distribuitorului de lubrifiere în timp ce turbinele erau în plină funcționare. Lipsite de lubrifiere, mașinile au devenit fierbinți și s-au mâncat literalmente, transformându-se într-o grămadă de fier vechi inutilizabil. Un mijloc foarte eficient de distrugere și totul - cu o simplă rotire a mânerului de către o singură persoană!” .

Dar turbinele nu au fost ținta principală a distrugerii. Barajul în sine ar fi trebuit să fie aruncat în aer.Trupele germane se aflau încă pe malul drept al Niprului, în zona Nikopol și Krivoy Rog. Nimeni nu a fost avertizat cu privire la planificata explozie a barajului Niprului, nici pe barajul propriu-zis, de-a lungul caruia se deplasau la acea vreme transporturi si trupe militare, care se retrageau pe malul stang al Niprului, nici populatia si institutiile orasului. din Zaporojie - la 10-12 kilometri de hidrocentrala din aval de Nipru. De asemenea, unitățile militare situate în jos de Zaporojie în Lunca Niprului nu au fost avertizate, deși legătura telefonică la acea vreme pe Malul Stânga funcționa normal.

Un studiu al documentelor disponibile ale regimentului 157 al trupelor NKVD pentru protecția întreprinderilor industriale deosebit de importante, care au păzit și apărat Hidroelectrica Niprului până în ultimul moment, ne permite să stabilim ora exploziei barajului cu o precizie de orele: 20.00-20.30 pe 18 august 1941.

În această perioadă au fost aruncate în aer hidrocentrala Niprului, barajele Niprului și podul feroviar de peste Nipru.

Transporturile militare și oamenii care se deplasau de-a lungul barajului în acel moment au murit în mod natural. Ca urmare a exploziei podului și barajului de pe insula Khortitsa, un regiment de infanterie, care era transportat în acel moment pe țărmul estic, a fost întrerupt.

Un gol mare a apărut în corpul barajului și a început descărcarea activă a apei. Ca urmare, în partea inferioară a Niprului a apărut o zonă de inundații vastă. Un val uriaș a spălat mai multe puncte de trecere inamice și a scufundat multe unități fasciste ascunse în câmpiile inundabile. Dar apa care s-a eliberat nu a împărțit oamenii în „noi” și „străini”.

O avalanșă de apă de aproape treizeci de metri a străbătut lunca Niprului, inundând tot ce i-a aflat în cale. Întreaga parte inferioară a orașului Zaporozhye, cu rezerve uriașe de diverse bunuri, materiale militare și zeci de mii de tone de produse alimentare și alte proprietăți, a fost demolată în doar o oră. Zeci de nave, împreună cu echipajele lor, au pierit în acel pârâu teribil. Forța valului generată de explozia barajului DneproGES a fost de așa natură încât monitorul Volochaevka a fost aruncat la țărm și a putut fi apoi folosit ca structură defensivă doar pe uscat.

În zona inundabilă a insulei Khortitsa și a Niprului, la zeci de kilometri până la Nikopol și mai departe, se aflau în poziții unități militare. Explozia barajului a ridicat brusc nivelul apei în cursul de jos al Niprului, unde în acel moment a început trecerea trupelor Corpului 2 Cavalerie, Armatele 18 și 9, care se retrăgeau lângă Nikolaev. Aceste trupe au fost „despărțite” în timpul traversării, au completat parțial numărul de trupe care au fost înconjurate și capturate și au reușit parțial să traverseze în condiții incredibil de dificile, abandonând artileria și echipamentul militar.

Ei au spus că aproximativ 20.000 de soldați ai Armatei Roșii au murit în câmpiile inundabile în acel moment - nimeni nu s-a gândit să numere exact câți. Pe lângă trupe, în câmpiile inundabile au murit zeci de mii de vite și mulți oameni care lucrau acolo la acea vreme.

Iată cum descriu martorii oculari evenimentul:

„Și deodată pământul s-a cutremurat. Mishka se uită spre apus și gâfâi: acolo, undeva lângă Nipru, o ciupercă neagră uriașă, enormă, creștea tăcută, se ridica... Barajul! Au aruncat în aer barajul!

- Mamă, deschide-ți gura mai larg!

- Ce?

- Deschidel! Mai lat! Gură!

Și a explodat! Oh, cum a explodat! Mândria noastră, dragostea noastră, frumoasa noastră Hidroelectrică a Niprului, dragul nostru Nipru, ce durere a răsunat durerea ta, rana ta de moarte a răsunat în inimile noastre, că o, cum nu se va vindeca curând! Câte astfel de răni mai sunt înainte?

„... pe 18 august... când am ajuns la debarcader, am văzut că toată Stejarul și casele de pe coastă au fost inundate de apă Nipru, pentru că în noaptea de 17 ai noștri au aruncat în aer barajul (buiandrugul) Centrala Hidroelectrică Nipru, iar apa s-a revărsat într-un val puternic și a distrus totul în cale. Și în câmpiile inundabile de sub oraș au rămas multe vite și oameni. În oraș era o tăcere și dezolare de rău augur; germanii erau așteptați din oră în oră - oamenii, uneori, jefuiau mori și magazine. Autoritățile și-au revenit în fire și după câteva zile ordinea a fost restabilită în oraș.”

Într-adevăr, a fost panică. Dar a fost arbitrară explozia hidrocentralei Nipru?

Din păcate, comandantul Frontului de Sud Tyulenev I.V. El a menționat acest fapt foarte puțin în memoriile sale:„Eram în Zaporojie, când deodată pământul s-a cutremurat sub picioarele noastre - o explozie de o forță enormă a zguduit aerul. O încărcătură tola de douăsprezece tone a distrus Centrala Hidroelectrică a Niprului, mândria poporului sovietic”. .

Hidrocentrala Nipru numită după V.I. Lenin a început construcția în 1927 și a fost pusă în funcțiune în 1932. Putere 650 megawați. Capacitatea de proiectare a fost atinsă în 1939. Clădirea are 236 m lungime, 70 m înălțime 9 unități hidraulice verticale de 72 MW fiecare. Barajul este curbat, lungimea lui este de 760 m. Peretele de scut are 216 m lungime, înălțimea este de 60 m. Barajul oarbă are 251 m lungime. 47 de travee deversor.
Halder F. Jurnal de război. Note zilnice ale șefului Statului Major General al Forțelor Terestre 1939-1942 - M.: Voenizdat, 1968-1971 Original: Halder F. Kriegstagebuch. Tägliche Aufzeichnungen des Chefs des Generalstabes des Heeres 1939-1942. — Stuttgart: W. Kohlhammer Verlag, 1962-1964Rezervați pe site-ul: militera.lib.ru/db/halder/index.html
N.I. Pavlenko. "O sa traiesc!" 2000. (pe baza publicării în „Our Contemporary” N7, 2001)

În timpul retragerii din 18 august 1941, Armata Roșie care fugea a aruncat în aer barajul Centralei Hidroelectrice Nipru, ucigând 100.000 de ucraineni în abis.
Soldații germani și ofițerii Wehrmacht-ului înaintați, năuciți de groază, au privit doar cu binoclu dramatica morții a zeci de mii de oameni.
Germanii, cu ajutorul inginerilor Wehrmacht-ului și al muncitorilor ucraineni, au reușit să restaureze Hidroelectrica Niprului, ba chiar au plătit lucrările din Reichsmarks. Dar nefiind funcționat timp de un an, în timpul contraofensivei trupelor lui Stalin, a trebuit să fie aruncat din nou în aer. Acum, în timpul retragerii germane. Apropo, apropo, nici un singur sovietic, nici un singur german și nici un civil ucrainean nu a murit în timpul acestei operațiuni germane...
Ucraina trebuie să facă un film dezastru despre asta.

La 18 august 1941, în panică, trupele lui Stalin care se retrăgeau din Ucraina, ocupată de bolșevici din 1920, încercând să oprească înaintarea Wehrmacht-ului spre Est, în ciuda pericolului pentru civili și a posibilelor mii de victime, au aruncat în aer cinic barajul Centrala electrică ucraineană DneproGES, lângă Zaporojie... Ca urmare, Când bolșevicii au explodat barajul Hidroelectricului Nipru, valul gigantic rezultat al Niprului a ucis aproximativ 100.000 (o sută de mii) de civili nevinovați din Ucraina. - Autoritățile de ocupație sovietice din Ucraina nu au ținut cont de viețile poporului Ucrainei pe care i-au înrobit din 1920 (UNR).

Abia odată cu restabilirea independenței Ucrainei față de URSS, cazacii au început să-și comemoreze încet compatrioții care au murit în mâinile armatei care fugea lui Stalin la 18 august 1941.

La 18 august 1941, părăsind în grabă orașul, soldații sovietici au aruncat în aer principala facilitate strategică - DneproGES - cu 20 de tone de explozibil - amonial, ceea ce a rezultat într-o gaură uriașă în baraj, care a provocat deja un val de câteva zeci de metri. înalt, care practic a spălat fâșia orașului de coastă, se topesc. Khortitsa și a ajuns în siguranță în orașele ucrainene vecine - Nikopol și Marganets. Comandamentul sovietic nici măcar nu a avertizat populația civilă și PROPRIILE trupe despre pericol! De aceea, URSS a preferat să nu vorbească despre evenimentele tragice de la Zaporojie asociate cu explozia Centralei Hidroelectrice Nipru.
La fel a fost și cu Cernobîl, moartea Kurskului, Nord-Ost, Beslan... - tradiția managementului fascist ruso-sovietic continuă să ne stăpânească și acum.

Apoi, pentru a se justifica, au venit cu versiunea „sabotajului ostil din partea ocupanților germani”. Dar acum, cu acces la arhivele URSS, istoricii ucraineni au primit dovezi documentare care ridică cortina asupra inumanității acestei tragedii teribile. Valul Niprului a înghițit apoi aproximativ o sută de mii de oameni: în abisul elementului de apă creat de om, 80 de mii de cazaci, refugiați din regiunile învecinate și aproximativ 20 de mii de soldați sovietici în retragere s-au sufocat și au murit.
Ironia a fost că tsunami-ul sovietic provocat de om a făcut puțin rău armatei germane care avansa, dar a ucis 100.000 de ucraineni obișnuiți. - Soldații germani și ofițerii Wehrmacht-ului, năuciți de groază, au privit doar cu binoclu drama care se desfășura a morții a zeci de mii de oameni - civili și militari sovietici.

La mulți ani de „Ziua Marii Victorii” - „Îmi amintesc! Sunt mândru!"

DATE SOVIETICE DECLASSIFICATE:

Ca răspuns la scrisoarea dumneavoastră nr. 19760/09-38 din 17.08.2011 privind furnizarea de informatii va informam in felul urmator.
1. „Explozia hidrocentralei Nipru a fost organizată de NKVD, ceea ce a dus la moartea a 100 de mii de oameni”. Potrivit unui proces-verbal de luptă din 19 august de la sediul Frontului de Sud către comandantul suprem suprem, explozia barajului Hidrocentralei Nipru a fost efectuată de șeful Departamentului de Inginerie Militară a sediului din Sud. Front, locotenent-colonelul O. Petrovsky și un reprezentant al Statului Major General, șeful unui institut separat de cercetare științifică de inginerie militară (Moscova) inginer militar 1 grad B.Epov [Arhiva Centrală a Ministerului Apărării al Federației Ruse. - F.228. - Op.754. - Ref.60. - Arc.95]. Aceștia au acționat conform ordinelor Statului Major al Armatei Roșii, primind permisiunea de a arunca în aer barajul în caz de urgență.

Este aproape imposibil de determinat numărul exact de decese; sursele disponibile ne permit să estimăm doar pierderile aproximative ale părților în conflict. Se știe despre moartea probabilă a 1.500 de soldați germani [Moroko V.N. Dneproges: negru august 1941 // Lucrări științifice ale departamentului de istorie a Universității Naționale din Zaporojie. - M.: ZNU, 2010. - VIP.XXIX. - P.200].

Pe partea sovietică, majoritatea celor 200 de mii de miliții din regiune, o divizie de infanterie (unul dintre regimentele sale a rămas pe insula Khortitsa), un regiment NKVD, două regimente de artilerie și unități mai mici se aflau în zona afectată de inundație. Personalul acestor unități însumează peste 20 de mii de soldați. În plus, în noaptea de 18 august, pe o fâșie largă de la Nikopol la Kakhovka și Herson, a început retragerea a două armate combinate și a unui corp de cavalerie pe malul stâng. Este vorba despre alte 12 divizii (150-170 de mii de soldați și ofițeri). Pe lângă militari, locuitorii străzilor joase din Zaporojie, satele de pe ambele maluri ale Niprului și refugiații au suferit de pe urma inundației bruște. Numărul estimat de persoane din zona afectată este de 450 de mii de persoane. Pe baza acestor date, numărul soldaților, milițiilor și civililor morți ai Armatei Roșii din partea sovietică în studiile istorice este estimat de la 20-30 mii (F. Pigido, V. Moroko) la 75-100 mii (A. Rummo) [ Moroko V.N. Dneproges: negru august 1941 // Lucrări științifice ale departamentului de istorie a Universității Naționale din Zaporojie. - M.: ZNU, 2010. - VIP.XXIX. - P.201; Rummo A.V. Spune oamenilor adevărul // Cercetare sociologică. - Moscova, 1990. - Nr.9. - P.128]. Apropo, imboldul lui A. Rummo de a studia problema a fost și un motiv personal: bunicul său a fost printre cetățenii sovietici care au murit pe insulă. Khortitsa. Deci, demolarea Hidrocentralei Nipru a fost efectuată de ingineri militari autorizați de Statul Major al Armatei Roșii. Estimările numărului de victime ale diverșilor cercetători variază de la 20.000 de persoane (F. Pigido, V. Moroko) la 75-100 de mii (A. Rummo).

P.S. În prezent, nu se știe sigur dacă descendenții direcți ai militarilor sovietici responsabili de această atrocitate ocupă funcții de conducere în Ucraina, care este deja independentă de URSS.
Crimele NKVD. Explozia Hidrocentralei Nipru la 18 august 1941

Recent, se pare că cu ocazia următoarei aniversări a evenimentului, apar din nou multe articole și postări care vorbesc despre moartea a zeci de mii de oameni ca urmare a exploziei barajului Hidrocentralei Nipru, în august 1941.

Un exemplu clasic de astfel de articol.

Un studiu al documentelor disponibile ale regimentului 157 al trupelor NKVD pentru protecția întreprinderilor industriale deosebit de importante, care au păzit și apărat Hidroelectrica Niprului până în ultimul moment, ne permite să stabilim ora exploziei barajului cu o precizie de orele: 20.00-20.30 pe 18 august 1941. În această perioadă au fost aruncate în aer hidrocentrala Niprului, barajele Niprului și podul feroviar de peste Nipru.
Transporturile militare și oamenii care se deplasau de-a lungul barajului în acel moment au murit în mod natural. Ca urmare a exploziei podului și barajului de pe insula Khortitsa, un regiment de infanterie, care era transportat în acel moment pe țărmul estic, a fost întrerupt.
Un gol mare a apărut în corpul barajului și a început descărcarea activă a apei. Ca urmare, în partea inferioară a Niprului a apărut o zonă de inundații vastă. Un val uriaș a spălat mai multe puncte de trecere inamice și a scufundat multe unități fasciste ascunse în câmpiile inundabile. Dar apa care s-a eliberat nu a împărțit oamenii în „noi” și „străini”.
O avalanșă de apă de aproape treizeci de metri a străbătut lunca Niprului, inundând tot ce i-a aflat în cale. Întreaga parte inferioară a orașului Zaporozhye, cu rezerve uriașe de diverse bunuri, materiale militare și zeci de mii de tone de produse alimentare și alte proprietăți, a fost demolată în doar o oră. Zeci de nave, împreună cu echipajele lor, au pierit în acel pârâu teribil. Forța valului generată de explozia barajului DneproGES a fost de așa natură încât monitorul Volochaevka a fost aruncat la țărm și a putut fi apoi folosit ca structură defensivă doar pe uscat.
În zona inundabilă a insulei Khortitsa și a Niprului, la zeci de kilometri până la Nikopol și mai departe, se aflau în poziții unități militare. Explozia barajului a ridicat brusc nivelul apei în cursul de jos al Niprului, unde în acel moment a început trecerea trupelor Corpului 2 Cavalerie, Armatele 18 și 9, care se retrăgeau lângă Nikolaev. Aceste trupe au fost „despărțite” în timpul traversării, au completat parțial numărul de trupe care au fost înconjurate și capturate și au reușit parțial să traverseze în condiții incredibil de dificile, abandonând artileria și echipamentul militar.

Este imposibil să percepem următoarea repetare a acestui mit ca altceva decât o continuare a politicii de de-sovietizare pe teritoriul Ucrainei. Repetarea constantă a unui mit ar trebui să conducă la recunoașterea lui ca un adevăr imuabil din categoria „toată lumea știe asta”.

De ce este acesta un mit?

Pentru că aproape toate informațiile prezentate în acest articol și în alte articole similare nu sunt adevărate!

Să analizăm mitul mai detaliat.

1. Să începem cu primul pasaj în care „esența canibalistă a guvernului sovietic, care nu a cruțat vieți omenești”, este imediat vizibilă.

...Transporturile militare și oamenii care se deplasau de-a lungul barajului în acel moment au murit în mod natural...

Așa ne imaginăm un râu uman de refugiați obosit rătăcitori, inclusiv bătrâni, femei și copii. Militari cu chipuri aspre care vin spre ei, scârțâitul cărucioarelor în mișcare și vuietul mașinilor. Și brusc explozie - o explozie și totul dispare într-un vârtej de foc și apă furioasă.În realitate, conform tuturor amintirilor participanților la evenimente, în momentul în care barajul a fost aruncat în aer, acesta era sub foc direct de la inamicul și, în consecință, nu a existat nicio mișcare pe el:

După-amiază, când depunerea explozivilor era aproape finalizată, a sosit un reprezentant al sediului frontului, care a înmânat reprezentanților comandamentului militar de la Hidroelectrica Nipru o telegramă de la comandantul șef al Direcției Sud-Vest, mareșalul S. M. Budyonny, precizând data exploziei. S-a precizat că, în caz de pericol ca barajul să fie ocupat de germani, acesta ar trebui scos din funcțiune.
Se întuneca, iar soldații au trecut turna spre malul stâng, întrucât de sus nu se mai putea trece de-a lungul barajului, fiindcă era sub foc puternic de artilerie inamică.
Deodată bombardamentul s-a oprit și s-a făcut o liniște apăsătoare, care, dată fiind incertitudinea situației, a pus nervii poporului nostru mai rău decât bombardamentul...
A venit momentul când comandantul unității militare de apărare a Hidrocentralei Nipru a închis contactele bateriei, o explozie surdă a zguduit barajul... Explozia... a distrus mai multe trave ale părții de drenaj a barajului. Explozia a ucis nu numai naziștii care se aflau pe baraj, ci și odată cu ridicarea rapidă a apei de sub centrala electrică, în luncile Niprului de pe malul drept, o mulțime de trupe și arme ale inamicului, care se pregăteau să treacă. spre malul stâng, au fost inundați... Cu durere în inimă și speranță pentru o întoarcere în curând pe malurile Niprului, muncitorii centralei au plecat spre Est în toiul nopții...

În ceea ce privește subminarea podului de la Khortitsa, aceasta a fost complet justificată datorită faptului că germanii, pe umerii trupelor care se retrăgeau, au capturat podul peste Vechiul Nipru și aproape au capturat podul care ducea peste Noul Nipru până la Zaporojie însuși. . În același timp, nu au existat nici o mulțime de civili sau militari pe podul aruncat în aer, altfel acest lucru s-ar fi reflectat cu siguranță în memoriile participanților la evenimente, în care există în mod clar pretenții împotriva atacatorilor, dar există nu există acuzații de moarte a nimănui. La fel, regimentul desprins de explozia podului, judecând după aceste amintiri, nu a fost spălat deloc de val și a putut chiar parțial să treacă pe malul stâng.

Câteva minute mai târziu am descălecat din camion pe podul care leagă orașul de insula Khortitsa, deoarece nu mai era posibil să conducem mașina mai departe. Podul era înfundat de o avalanșă de oameni: mașini, căruțe și vite. A fost nevoie de eforturi supraomenești din partea fiecăruia dintre noi să-i reținem pe cei care fugeau în panică sub focul inamicului și să-i îndreptăm către inamic...
Aici ne-am întâlnit cu generalul-maior Kharitonov, care a aprobat acțiunile noastre și a ajutat personal la formarea detașamentelor de luptă și a clarificat misiunile de luptă pentru ele. Inamicul a fost oprit. Trei tancuri inamice au fost doborâte pe pod. Toată lumea s-a animat, păstrând speranța că întăririle se vor apropia de noi în curând.
Dar după ceva timp, situația de pe insula Khortitsa a devenit pur și simplu critică și, părea, fără speranță. A avut loc o explozie uimitoare și, în curând, alta. Buiandrugul barajului a fost aruncat în aer, iar podul care leagă insula de orașul Zaporojie a fost subminat. Podul de peste vechea albie a rămas intact și, de fapt, a devenit deschis spiritelor rele fasciste.
...Inamicul a pătruns pe insulă și a ocupat partea de sud a acesteia. Continuând să ofere rezistență acerbă forțelor inamice de multe ori superioare, forțele noastre s-au slăbit, unii au început să fugă la Nipru.
Autenticitatea situației critice care s-a dezvoltat pe insula Khortitsa și soarta noastră este confirmată... printr-o telegramă a șefului departamentului politic al Frontului de Sud, tovarăș. Mamonov s-a adresat șefului Direcției Politice Principale a Armatei Roșii, tovarășul Mekhlis, din 20 august 1941. Se spune: -...Pe sectorul din stânga al armatei [ca urmare a atacurilor repetate ale tancurilor și mașinilor inamice. unități, capul de pod Zaporozhye a fost abandonat. Locotenent-colonelul Petrovsky - șeful departamentului de inginerie al cartierului general al frontului și șeful [șeful] departamentului Epin (institut de cercetare și testare) - un reprezentant al Statului Major General, fără știrea Consiliului Militar al frontului, ei a aruncat în aer un baraj și un pod... Explozia unui buiandrug și a unui pod a pus aproximativ 3.000 de oameni de pe insulă într-o situație dificilă Khortitsa...” În această telegramă veți citi că autorii acestei explozii au fost arestați și judecați. de un tribunal militar.

2. Și acum începem să analizăm cea mai importantă componentă a mitului - valul gigantic atot-zdrobitor care a distrus zeci de mii de vieți.

O avalanșă de apă de aproape treizeci de metri a străbătut lunca Niprului, inundând tot ce i-a aflat în cale. Întreaga parte inferioară a orașului Zaporozhye, cu rezerve uriașe de diverse bunuri, materiale militare și zeci de mii de tone de produse alimentare și alte proprietăți, a fost demolată în doar o oră. Zeci de nave, împreună cu echipajele lor, au pierit în acel pârâu teribil. Forța valului generată de explozia barajului DneproGES a fost de așa natură încât monitorul Volochaevka a fost aruncat la țărm și a putut fi apoi folosit ca structură defensivă doar pe uscat.

Sună amenințător. La urma urmei, am văzut de mai multe ori filme cu dezastre în care un val uriaș mătură totul în cale. Și ne imaginăm ceva asemănător.
Realitatea diferă de ficțiune prin faptul că i se aplică legile fizicii. Și impun restricții semnificative. De ce imaginea de mai sus nu este altceva decât o fantezie colorată? Luați în considerare numerele plictisitoare.
Presiunea barajului DneproGES (diferența dintre nivelul apei deasupra și sub baraj) este de 38 de metri. S-ar părea că acesta este un val de 30 de metri. Există doar câteva nuanțe.

Primul punct.

Un val de o asemenea înălțime poate apărea doar dacă barajul se prăbușește deodată pe toată lungimea și înălțimea lui!!! Nu a fost nimic de genul acesta în cazul DneprHES.
Explozia a distrus aproximativ 100 de metri din barajul 1200. Și nu la toată înălțimea lui, așa cum confirmă fotografiile. Deci un val de 30 de metri înălțime nu putea fi realizat nici măcar teoretic.

Distrugerea hidrocentralei Nipru. Vedere de la piscina superioară.

Distrugerea hidrocentralei Nipru. Vedere din apa de coadă.

Al doilea punct.

Înălțimea valului în timpul unei străpungeri depinde de lățimea fluxului. Mai simplu spus, apa are proprietatea fluidității, deci nu curge într-un flux îngust, repetând forma unei străpungeri, ci se răspândește în toate direcțiile. În plus, cu cât valea râului este mai largă, cu atât înălțimea valului de străpungere este mai mică (ceea ce este destul de natural, deoarece volumul de apă care trece prin breșă este limitat și, în consecință, cu o secțiune transversală egală, o creștere a lățimii duce la o scădere a înălțimii). Priviți harta și acordați atenție lățimii văii și, cel mai important, marcajelor de cotă și stâncilor de coastă.

Harta topografică a Zaporozhye-ului modern.

Atât de vii fantezii despre un val de 30 de metri zdrobitor sunt zdrobite de realitatea plictisitoare.
Calculele aproximative arată că înălțimea valului după aruncarea în aer a barajului nu a depășit 5 metri, iar în zona șantierului naval și a debarcaderului a fost de 3-4 metri. În luncile Niprului, datorită luncii largi ale râului, ridicarea apei nu a depășit 1-1,5 metri. Cel mai probabil, cifrele au fost și mai mici, deoarece o eliberare masivă de apă a început cu o zi înainte ca barajul să fie aruncat în aer, iar nivelul rezervorului a fost mai scăzut decât de obicei.
Puteți estima debitul de apă în timpul unei străpungeri folosind fotografiile barajului în primăvara anului 1942, când în timpul viiturii nivelul apei din fața barajului a crescut aproape până la nivelul de funcționare. Comparați pentru dvs.:

DneproGES. Starea curenta.

DneproGES în primăvara anului 1942.

DneproGES în primăvara anului 1942.

DneproGES în primăvara anului 1942.

În consecință, nu ar putea exista nicio urmă de vreo zeci de nave moarte, în special cu echipajele lor, ceea ce este confirmat de absența epavei și a corpurilor scufundate. Citind constant minciuni despre nave scufundate, nu am văzut niciodată numele acestor nave date. Ceea ce nu este de mirare, în acest caz este întotdeauna ușor să verificați soarta unei anumite nave și să aflați că nu s-a încheiat cu explozia DneproGES.

Singura navă pe care o menționează toată lumea, monitorul Volochaevka, este o dovadă clară a unei minciuni. Nava a fost într-adevăr aruncată în apă puțin adâncă când apa a crescut (cum se poate vedea pe fotografiile aeriene germane din 14 septembrie). Dar nu poate fi considerat „spălat pe mal”.

Monitor "Volochaevka". Fotografie aeriană germană din 14 septembrie 1941.

3. Acum să începem să luăm în considerare problema pentru care se pune de fapt acest subiect - despre victime.

Mai întâi, să vedem unde valul de la spargerea barajului hidroelectric al Niprului ar putea distruge oamenii. Și se dovedește că astfel de locuri nu prea sunt!!!

Pentru început, trebuie menționat că Niprul este un râu cu debit foarte variabil pe tot parcursul anului - în timpul viiturii de primăvară trece prin el 70-80% din debitul anual, ceea ce duce la viituri mari de primăvară care se transformă adesea în viituri. . Acesta a fost, printre altele, motivul creării cascadei Niprului de hidrocentrale, care a început să regleze debitul Niprului și să asigure o distribuție mai uniformă a acestuia pe tot parcursul anului și protecția împotriva inundațiilor.

Prin urmare, nimeni nu s-a așezat direct în Lunca Niprului, iar toate așezările erau situate pe înălțimile din jurul luncii inundabile. Când te plimbi prin Zaporojie sau mergi cu trenul de-a lungul Niprului spre Crimeea, poți vedea că toate casele sunt situate pe dealuri. Lunca inundabilă constant inundată practic nu era folosită, cel mult pentru fân, pășune și pescuit.
Singura excepție a fost zona Oak Grove, cu un dig, șantier de reparații navale și depozite situate acolo. Dar chiar și acolo, volumul distrugerii a fost comparabil cu o viitură puternică, ceea ce confirmă indirect cifrele înălțimii valurilor prezentate mai sus.

Iată amintirile unui martor ocular:

În căldura momentului și de frică, la începutul lunii august, am fugit la ferma Kazachiy și am rămas acolo până pe 17 august, iar pe 18 m-am întors la Zaporojie pe jos. Trenurile nu au circulat, au fost aruncate în aer poduri, avioanele naziste au bombardat totul.
Când am ajuns în oraș pe 18 august, m-am dus imediat la debarcader, mi-am luat acolo cartea de muncă și am primit 18 ruble pentru salariu. Pe data de 19, la nouă seara, oamenii noștri au aruncat în aer barajul (buiandrugul) Hidrocentralei Nipru, iar apa s-a revărsat într-un val puternic și a dărâmat tot ce i-a fost în cale. Și în câmpiile inundabile de sub oraș au rămas multe vite și oameni. Dimineața, am vrut să ajung la debarcader de-a lungul Glissernaya și să vorbesc din nou cu cei care încă încheiau lucrurile, dar am văzut că întreaga Stejari și casele de pe coastă erau inundate cu apa Niprului, ca în viitura de primăvară, și era imposibil să ajungi la debarcader fără barcă. Mulțumesc, un bătrân a dus oamenii la debarcader cu barca lui gratuit.
În oraș era o tăcere și dezolare de rău augur; germanii erau așteptați din oră în oră - oamenii, uneori, jefuiau mori și magazine. Autoritățile și-au revenit în fire, iar după câteva zile ordinea a fost restabilită în oraș.

Acestea. Nu se vorbește despre nicio distrugere catastrofală în singura parte din Zaporojie accesibilă valului după străpungere; chiar și digul a rămas intact!!!

Acum să vorbim despre câmpiile inundabile. Iată ce ne spun creatorii de mituri:

Ei au spus că aproximativ 20.000 de soldați ai Armatei Roșii au murit în câmpiile inundabile în acel moment - nimeni nu s-a gândit să numere exact câți. Pe lângă trupe, în câmpiile inundabile au murit zeci de mii de vite și mulți oameni care lucrau acolo la acea vreme.

Deoarece nu este clar care sunt cu exactitate luncile inundabile, nu este clar despre ce părți anume vorbim. Aceștia sunt ca „20 de mii de soldați sferici ai Armatei Roșii în vid”.

Nici un singur memoriu nu conține informații despre tovarășii care au murit în inundații, nici un raport nu reflectă astfel de pierderi, iar soldații care „au supraviețuit miraculos” nu au apărut nici măcar în anii perestroikei și independenței. Pierderile unice de această dimensiune sunt pur și simplu imposibil de ascuns. Dar nici urmă!!!

De asemenea, nu există fapte similare în amintirile locuitorilor satelor de coastă. Nu există povești cu supraviețuitori miraculoși, nici amintiri ale rudelor moarte, nici descrieri ale miilor de cadavre în descompunere spălate pe țărm. Mulți oameni își amintesc despre cadavrele de vaci, capre și câini, dar nimeni nu își amintește despre corpurile umane. Pe malul Niprului nu există gropi comune ale „victimelor hidrocentralei Nipru”.

Și, în sfârșit, cireașa de pe tort - „propaganda Goebbels”, care a folosit chiar și cea mai mică crimă a regimului sovietic (și chiar a inventat multe), nu a folosit niciodată explozia Centralei Hidroelectrice Nipru în activitățile sale.
S-ar părea - asta este!!! Filmați kilometri de fotografie și film, invitați Crucea Roșie și organizațiile internaționale!!! Zeci de mii de cadavre, inclusiv femei și copii, rude care plâng, înmormântări în masă. Ce crimă monstruoasă a regimului sovietic!!! Unde este totul? Dar nu este nimic!!!
Poate pentru că nu s-a întâmplat nimic?

Bine. Promovarea acestui mit arată că actualii moștenitori ai lui Goebbels au mers mai departe decât profesorul lor.

Plus mai multe despre subiecte istorice:

1. Documente declasificate ale bătăliei de la Stalingrad. Noul site web al Ministerului rus al Apărării cu documente sovietice și germane publicate din timpul bătăliei de la Stalingrad - http://stalingrad75.mil.ru/
2. La aniversarea Revoltei de la Varșovia din Polonia și-au dorit o nouă victorie asupra rușilor - https://www.ridus.ru/news/259651
3. Primele victime ruse ale Primului Război Mondial - http://d-clarence.livejournal.com/180348.html
4. Urgență cu submarinul M-351 - http://picturehistory.livejournal.com/2529543.html
5. Sevastopol 1949 în culoare -