Как да предотвратя замъгляването на ски очилата си? Как да се справим с замъгляването на маската Ски маската се замъглява какво да правим.

Причините, поради които маската е толкова необходима в планините, са много прости: първо, тя спира вятъра и снега, които влизат в очите, второ, намалява ефекта на ултравиолетовата радиация, и трето, някои маски при лошо време ви позволяват да се подобрите разграничават очертанията на обектите. В тази статия ще се опитаме да дадем общи насоки за избор на маска.

Маската трябва да бъде избрана предвид няколко фактора. На първо място, това зависи от броя на дните, прекарани в планината и от местата за преференциални ски. Проблемите с дизайна също играят важна роля. По този начин, въз основа на характеристиките, условията за каране, дизайна и най -важното на бюджета, маските могат да бъдат разделени в четири категории.

Бюджетни маски- най -простите маски, които съчетават минимум функционалност и достъпна цена. Тези маски включват например PMT Smith Cascade PMT от 35 долара. Тази маска има обикновен филтър с най -простата вентилационна система, докато по отношение на удобството и качеството не се различава много от по -модерните маски.

Маски за каски- не всяка маска е подходяща за използване с каска. На първо място, защото маската може просто да не попадне под нея. Следователно за такива маски се добавя следната функционалност: разглобяема каишка с по -голяма дължина, удобна форма на маската, която й позволява да приляга плътно към лицето. Също така си струва да се отбележи, че каската затваря достъпа на въздух до маската, така че те обикновено имат вентилация през филтър. Пример за това е маската на Anon Theorem за 90 долара.

Дизайнер- не мислете, че това са специални маски за дизайнери. Всъщност има няколко марки, които се притесняват повече за външния вид на маските, отколкото за действителната функционалност и качество. В същото време работата на дизайнер се отразява предимно в джоба ни. Пример за такава маска е $ 90 Von Zipper Wisenheimer.

Маски от висок клас- почти всички марки произвеждат маски от най -високо ниво, които включват всички възможни характеристики, изброени по -горе, и допълнителни. Тези характеристики включват допълнителна устойчивост на влага, подобрена вентилация и специални поляризирани филтри. Една от най-популярните маски на това ниво е Oakley A-Frame от $ 125.

Периферно зрение

Комфортът и дизайнът на маската не трябва да компрометират производителността. Колкото по -малък е ъгълът на периферното зрение през маската, толкова по -неудобно ще бъде карането в нея. проблемът е, че има няколко ограничения, влияещи върху маската. На първо място, тя трябва да съдържа достатъчно въздух, за да се избегне замъгляването, така че външните стени винаги ще ограничават зрителния ъгъл. Традиционните форми на маски са фокусирани главно върху обема и вентилацията. Резултатът е компромис между стил, практичност и изпълнение. В момента производителите обръщат все повече внимание на увеличаването на периферното зрение, особено марките, ориентирани към сноуборд, успяха в това.

Маска за замъгляване

Ако маската ви все още е замъглена, първо трябва бързо да почистите снега от маската или от пяната. Най -добрият случай за почистване на маската е капакът, в който маската е била опакована в момента на покупката. Не забравяйте, че по вътрешната повърхност на филтъра често има покритие против мъгла, така че не почиствайте филтъра ръчно.

Колко лещи трябва да има в маската?
Много маски използват множество лещи (обикновено две), държани заедно. Тези лещи са по -малко податливи на замъгляване от маските с единични лещи. Ето защо е по -добре да вземете маска с двойна леща.

Какви други параметри влияят на замъгляването?
Някои лещи се третират със специален разтвор против замъгляване отвътре. Такива лещи не могат да бъдат изтрити с нищо! Можете да повредите нанесения слой. Най -добрият начин да премахнете влагата отвътре е да пренесете маската в топла стая и да изчакате. Вентилацията в случая също играе роля. Свежият въздух обикновено е по -сух от вътрешната страна на маската, така че вентилацията пренася излишната влага навън. Въпреки това, твърде големите отвори пропускат твърде много студ. Регулируемата вентилация е идеална.

Какви цветни лещи ми трябват?
Цветът на обектива зависи от условията на каране:

Прозрачен филтър- предназначени за каране през нощта или при облачно време.
Жълт филтър- увеличава остротата на зрението, при облачно време и мъгла, препоръчва се за каране на ски при облачно време.
Оранжев филтър- По-добра видимост при мъгла, при условия на разсеяна светлина, плюс ефект против отразяване.
Розов филтър- увеличава яркостта на цветовете, изяснява видимостта на отделни релефни детайли.
Сив филтър- много добре при ярко, слънчево време.
Огледален филтър- осигурява добра защита от ярка светлина, като същевременно елиминира добре отблясъците.и филтър - много добър при ярко, слънчево време.
Бронзов филтър- чудесно за каране на ски в слънчеви дни, но можете да карате и в него вечер.

Каква трябва да бъде защитата срещу ултравиолетово лъчение?
Ако ще карате при ярко слънчево време, вашите лещи трябва да осигуряват поне 95% UV отрязване. Този проблем е особено остър в планините, от около 2000 метра. Ултравиолетовоотразява добре от сняг и камъни, така че блести не само отгоре, но и отдолу. Дори лошото време не намалява опасността; лесно можете да получите изгаряне на ретината в сняг или мъгла.

Висококачествените стъкла от категория IV трябва например да спрат 100 UVA и B и да спрат 94-96% (!) На видима светлина-като заварчик (между другото, очила за заварчици в планината не могат да се използват- те забавят само видимия обхват, а очите с разширени зеници за слабо осветление веднага ще бъдат изгорени от ултравиолетова светлина). Също така, те не трябва да оставят празнини в слепоочията и около носа. В магазина поискайте паспорт / инструкция за маската, тя обикновено съдържа параметрите, включително ултравиолетовото забавяне.

Ами ако нося оптични очила?
Когато пазарувате маска, уверете се, че тя не пречи на очилата ви, когато ги носите.

Какво да търсите, когато купувате маска

колан:някои колани съдържат катарами. На първо място, тези закопчалки са много удобни при поставянето на маската върху каската. Ако паднете и се заровите в девствената почва, тогава такъв колан ще избегне контакт на маската със снега на шапката ви. Също така, този дизайн помага да се избегнат неприятни усещания, когато сваляте мокра маска. Капанът е издръжливостта на такива колани, много често такива крепежни елементи се провалят.

форма:независимо от съдържанието, всяка глава има своя индивидуална форма. Ето защо е много важно да намерите същата маска, която в идеалния случай ще предпази очите ви от вятър и конденз.

От гледна точка на формата могат да се разграничат два основни параметъра: ширината на лицето и формата на носа. За да определите коя маска ви подхожда най -добре, трябва да измерите голям брой маски. Не обръщайте внимание на марките, т.к дори най -скъпата маска няма да ви спаси от вятъра и снега, ако не приляга плътно към лицето ви.

пяна гума:за да може маската да се прилепва по -плътно към лицето, по нейните ръбове се залепва поролон, също така пяната омекотява ударите при падане върху маската. Производителите разработват уникални дизайни на маски и използват различни материали.

Лосиони против мъгла:замъгляването на лещите е реалност, от която няма измъкване, маската не се поти само ако собственикът й седи на бара по цял ден. Разбирането защо и как това се случва ще ви помогне да поддържате маската си по време на каране. Състоянието на филтъра се влияе от два фактора: температурна разлика и влажност. Прекомерната влажност и температурни разлики между вътрешната и външната леща причиняват замъгляване на стъклото.

вентилация:една от най -важните характеристики на маските е количеството въздух, преминат по време на шофиране. Принципът на действие е много прост - колкото по -бързо вървите, толкова повече въздух преминава през маската. Голямото количество студен въздух в маските води до факта, че студените пориви на въздуха при висока скорост са много дразнещи за очите.

дизайн:този аспект е напълно индивидуален. Производителите се стремят да подобряват външните визи на маските от година на година. Най -често промените се отнасят до формата, обема на маската и вентилацията. обем: много зависи от разстоянието между филтъра и лицето. Ако обемът на маската е малък, температурата вътре в маската се променя много бързо, което води до образуване на конденз. Ако филтърът се отстрани от лицето, периферното зрение е ограничено.

    Никога не плъзгайте маската върху снежната шапкана челото ви, което е горещо при търкаляне. Огромно количество влага се изпарява от повърхността му, която веднага се кондензира на вътрешната повърхност на лещата. Между другото, това е друг аргумент в полза на каските - те не пропускат въздух, което означава, че маската, преместена върху тях, не се замъглява. Опитайте се да не държите маската по време на интензивна физическа активност, например, когато се разхождате и прекосявате планина в търсене на недокоснат сняг, или когато излизате от дълбок прах. В такива ситуации телесната температура се повишава заедно с изпотяването и цялата изпарена влага от повърхността на кожата се отлага върху лещата. Ето защо е по -добре да носите редовни слънчеви очила по време на походите и преходите при относително топло време, а при студено време - опитайте се да контролирате натоварването и да избягвате обилното изпотяване. Когато излезете от дълбок сняг, просто плъзнете маската върху каската или временно я махнете и я скрийте в специалния джоб на вашата подвижна раница. Изберете правилната балаклава.Ние отделяме много голямо количество топъл и влажен въздух, когато дишаме. Той се издига нагоре и пада под маската, ако навлечете стегнат балаклава или тръбен шал, покривайки едновременно устата и носа си. Ето защо е препоръчително да използвате аксесоари, които да гарантират безпрепятственото отстраняване на издишания въздух. В същото време е също толкова важно маската ви да приляга плътно върху лицето ви, така че да няма отворени пролуки, през които топъл въздух да може да се издига безпрепятствено. Когато седите с други ездачи в гондола или на стол със спуснато предно стъкло, опитайте се да държите маската в ръка и по -ниско - далеч от топъл въздух. По -добре съдържащата се влага ще запълни количеството замръзване по прозорците, отколкото ще се утаи върху оптиката ви. Ако в гондолата няма много хора, просто плъзнете маската върху каската. Всяка ски маска съдържа една или друга "захранваща" вентилационна система. Най -малкото това е тънък слой пяна, покриващ широките дупки, разположени по целия контур на рамката. Чрез тях топъл и влажен въздух излиза от рамката, като по този начин намалява риска от кондензация на влага върху обектива. Следователно, винаги уверете се, че вентилационните отвори не са покрити със слой сняги лед, а също така не са плътно покрити с дрехи и оборудване - балаклави, шапки или каски. Маската е най -добре вентилирана по време на каране. Следователно, за да се отървете от малкото изпотяване на повърхността на лещата, освен ако не блокира гледката, настъпващият въздушен поток при спускане ще помогне. Когато влизате в кафене или друга топла стая, не сваляйте маската веднага- Оставете температурите на повърхностите на обектива да се изравнят малко. Тогава шансовете за образуване на пот от вътрешната му страна ще бъдат по -ниски. Ако маската все още е замъглена, няма нужда да се притеснявате и да вземате прибързани решения. Като начало, не премахвайте замъглената оптика на студено - влагата веднага ще замръзне и вместо капчици вода ще получите замръзване по повърхността на лещата. Не търкайте вътрешността на мокрия филтър, особено с ръкавици или ръкавици-това не само води до образуване на малки драскотини, но и постепенно унищожава покритието „против мъгла“. Можете да избършете обектива само когато е сух и само със сух мек калъф, който е включен в комплекта му. Маската може да се изсуши в кафене или просто да се замени с резервна. Можете също да носите със себе си заместващ обектив и да го поставите в рамката вместо замъгления. За запазване и поддържане на покритието "против мъгла" използвайте само продукти за почистване и грижи, одобрени от производителя на ски маска... В никакъв случай не използвайте "народни" методи за борба с замъглената оптика. Един от най -старите и често срещани е нанасянето на най -тънкия слой паста за зъби върху лещата. Като всъщност е фин абразив, той не само унищожава остатъците от фабричното покритие „против запотяване“, но и фино надрасква цялата повърхност на филтъра.

В тази статия ще разберете кои маски никога не се потят. В коя от тях се използва принудителна вентилация, в която отоплението на "предното стъкло". Ще научите и за любопитството, представено от компанията Julbo (на снимката).

Това е поредната експедиция по батискаф на LETITSNOW.RU в дълбините на ски оптиката. Ако миналата седмица проучихме начини за поддържане на добра видимост при промяна на времето, днес ще се съсредоточим върху защитата на вашите ски маски от замъгляване. Нека се потопим!

Топлият въздух, излизащ от лицето, няма време да се изпари и пада под формата на влага върху вътрешната повърхност на филтъра. Ако това се случи, тогава удоволствието ни от ездата свършва. Маската ни се намокри. Всички опити за привеждане в работно състояние се провалят. Избърсването е достатъчно за няколко минути - раздразнено разтриваме маската с мокър парцал за стотен път, опитвайки се поне едно спускане да върне добра видимост и радостта, за която дойдохме в планината. Но всичко е напразно. Капките вода се появяват отново върху филтъра и изкривяват изображението. Всеки скиор и сноубордист знае за какво става въпрос.

За наша радост през последните години всичко се промени. Много решения на този проблем се появиха на пазара на ски оптика и сега ще ви запозная с тях. Но преди да продължим, искам да се обърна към онези, които карат спокойно (не падат и не се потят), които изобщо не се потят (знам, че има и такива), които се возят в сухи и мразовити курорти (почти невъзможно е да ги изпотите - твърде е студено). Имате късмет и нямате нужда от камбани и свирки, за които ще стане дума по -долу. Маска с пасивна вентилация.

Пасивна вентилация със ски маски

Движението на въздуха в такива маски започва едва с първия завой. Противопотокът влиза в някои дупки и излиза през други, изтласквайки топлия въздух навън. Ако стоите неподвижно, тогава тази технология е безполезна. Това е все едно да отворите прозорците в опушена кола без вятър или вентилация. За да се отървете от дима, ще трябва да размахвате ръце или вестник. Може би сте виждали хора по склона да размахват маските си - затова се опитаха да ги върнат малко към нормалното.

Но ако изпотяването ви е наред или карате, например, във влажната Красная поляна или посещавате европейските Алпи в края на горещия пролет, тогава пасивната вентилация няма да ви спаси. По -добре е да си купите маска, например, с принудителна вентилация.

Принудителна вентилация на филтри

Марката Smith Optics

Решение от Smith Optics. Не е нов, вече е на много години и непрекъснато се напомня. Моторът стана по -надежден и икономичен, батерията стана по -елегантна (но не намали размера си, но бих искал). В сегмента на принудителната вентилация Smith Optics няма конкуренти, поне към момента на това писане (11/07/2015). Ако имате 3723 във вашия двор и ситуацията на пазара се е променила, уведомете ме в коментарите и аз ще направя промените.


В горната част на маската е вграден вентилатор с миниатюрен двигател. Батерията (AA батерии) е прикрепена към колана. Блокът има превключвател за два режима - обичайнои турбо... При нормална работа вентилаторът работи непрекъснато със средна скорост. В турбо режим оборотите рязко се увеличават. Турбо режимът се използва за бързо изпаряване на влагата, например след падане, когато сняг е попаднал под маската.

Заключение. Това е едно от най -надеждните решения на пазара, вече е на 15 г. От собствен опит мога да кажа, че проблемът с влагата изчезва напълно - в турбо режим маската „изсъхва“ моментално.

От минусите - трябва да следите зареждането на батерията. Това се решава, като се носи резервна в раница. Механизмът може да се повреди, ако падне. След като ми се случи, батерията падна от колана и никога повече не го видях. Има и оплаквания за слабостта на проводниците, свързващи двигателя към захранването - след известно време на активна употреба контактите могат да се отдалечат и вентилаторът да замръзне. Бъдете внимателни с маската.

Цената на уебсайта на веригата магазини Trial -sport - те носят марката Smith на нашия пазар - 10 855 рубли. Цената подлежи на промяна, проверете.

Отопляемо "предно стъкло"

Марка лебеди

Лебеди -Японски. Компанията е на повече от 100 години, но не е много популярна в Русия. Не намерих прилично описание на компанията на руски и не искам да спам с връзки към SEO текстове. Ако желаете, четете на английски.


Отоплените вътрешни части поддържат филтъра сух и прозрачен през цялото време. Няколко неща са объркващи: размерът на батерията, за която ще е необходимо да се намери място в якето; висящи проводници; и цената е под 15 000 рубли (на уебсайта на магазина Sport-Marathon посочете цената). Ако активно карате, определено ще почувствате допълнителното тегло в джобовете си, а проводниците могат лесно да бъдат отрязани с небрежно движение или клон при каране в гората. За приблизително същите пари можете да си купите по -елегантен продукт - маската A -bom.

Марката Abom

Ски маската Abom няма тежко и обемисто отделение за батерията, както в маската Swans - маската работи на вградена акумулаторна батерия. Токът загрява вътрешния слой на филтъра и изпарява влагата от повърхността. Отоплението работи в два режима: постоянен-зарядът на батерията издържа 6-7 часа, и турбо-еднократно 10-минутно загряване. В турбо режим (включете само когато е необходимо) зареждането ще продължи 4-6 дни. Както може би сте забелязали, животът на батерията на тази маска е значително по -кратък от този на предишните участници в проучването.

Комплектът се предлага с обикновен и USB кабел за презареждане съответно от контакт и компютър.

Заключение. Abominable е новодошъл на пазара на ски оптика. Само преди година в kickstarter те събраха достатъчно средства за стартиране на производството и сега, според уебсайта, изпращат пакети с нови маски на клиентите. Компанията произвежда само един модел, но в различни цветове. Всичко на същата цена.


На уебсайта на производителя такава маска струва $ 249. Всички маски се предлагат със сив филтър за частично облачно, допълнителен филтър за още 100 долара. Ако имате въпроси относно тази маска, тогава е по -добре да се свържете с компанията чрез тяхната

В днешно време много хора обичат да водят активен начин на живот. Когато е лято навън, е лесно да карате колело или ролери. Е, през зимата всички любители на дейности на открито се преместват на пързалки и ски курорти. А що се отнася до последното, при каране на ски или сноуборд често възниква проблемът със замъгляването на ски маската. Това поражда въпроса: какво да правя с него? Въпреки факта, че много производители на ски маски гарантират, че маската им няма да се замъгли по време на ски, наблюдаваме обратния феномен. Разбира се, замъгляването не винаги се случва веднага, но известно време след каране на ски. Това явление е не само неприятно за носещите маски, но и опасно, тъй като видимостта се влошава, в резултат на което е възможно да не забележите никакви пречки и да се нараните.

И така, какво трябва да направите, за да предпазите ски маската си от замъгляване? Какво мислят по този въпрос специалистите на магазина https://extremstyle.ua/ru/catalog/ochki-maski? В тази статия всичко е представено точка по точка.

  1. Купете маска с две чаши, между които има въздушна междина, а самите очила са свързани с плътен гумен слой.
  2. Купете специална течност против запотяване. Нарича се - АНТИФОГ. Той предотвратява замъгляването, тъй като предотвратява кондензацията на влага върху стъклото.
  3. Ски маската трябва да има добра вентилация вътре в очилата. Това се осигурява от наличието на странични и предни прозорци, които от своя страна могат да бъдат постоянни и регулируеми. Но в същото време циркулиращият въздух трябва да се филтрира от сняг и снежни частици, като се използва въздухопропусклива мембрана.
  4. Трябва да си купите ски маска, подходяща за формата на лицето и черепа ви. Има моменти, когато две абсолютно идентични маски от един производител се експлоатират при абсолютно еднакви условия, но на един човек това се замъглява, а другото не. И целият въпрос е, че маската просто не е подходяща за човека, който я замъглява.
  5. Някои запалени скиори и сноубордисти съветват да шофирате с високи скорости, около 10 км / ч. Това осигурява много висока скорост на въздушния поток към маската, което позволява на въздуха в маската да циркулира добре и да не се замъглява.
  6. Е, в заключение бих искал да кажа, че не се препоръчва да сваляте маската по време на цялото каране. Тогава под маската ще попадне по -малко влага и тя няма да се замъгли.

Ски маската е много желан атрибут на ски и сноуборд. Той предпазва очите ви от ярки UV лъчи, вятър и сняг. Поддържайте ски оборудването си в добро състояние и извлечете максимума от ските си.

Няма по -важна и свещена задача за производителите на маски за сноуборд от това да проектират и създадат маска, която при никакви обстоятелства няма да се замъгли и ще осигури на ездача изключителна, ненадмината видимост при всякакви метеорологични условия. Дотогава прочетете полезната информация.

През последните години видяхме много напреднали технологии, които обещаха да се справят с проблема с замъгляването веднъж завинаги. Това, което производителите не предложиха: от маска, оборудвана с малък вентилатор, до дизайн на каска, която уж има вентилационна система на самата маска. Реалността е, че абсолютният идеал все още не съществува. Разбира се, има по -добри маски и има по -лоши, има по -добри и по -устойчиви на замъгляване, има такива, при които всичко се вижда в мъгла около 5 минути след началото на ски.

Докато чакаме чудо и създаването на маска, която ще бъде прозрачна и на 100% освободена от този проблем, нека се заемем с прости и удобни методи, които ще ви помогнат да намалите замъгляването на лещите и да увеличите максимално функционалността на избраната от вас маска.

Избягвайте топъл въздух

Маската се замъглява поради факта, че топлината от тялото ви прониква в маската и навлиза в лещата, която е изложена на ниски температури отвън. Поради температурната разлика се получава конденз на течност и малки водни капчици се „прилепват“ към вътрешната повърхност на лещата, замъглявайки зрението ви и по този начин значително намалявайки зрението ви.

Много често това се случва, когато издърпате гейзера или балаклавата до самото дъно на очилата, като по този начин създавате канал с топъл въздух, който, попадайки под маската, допринася за замъгляването му и разваля цялото ви каране, или поне вашето настроение.

За да се избегне това, е достатъчно да се предотврати навлизането на топлия въздух от дъха ви в маската. Балаклавата с отвори за свободно дишане може да помогне за решаването на този проблем. Например, ярко и стилно парче ще предпази вятъра, като същевременно ще помогне на въздуха да циркулира правилно, намалявайки риска от замъгляване.

Когато не карате, не носете маска на главата си, тъй като тя също е топла и бързо ще загрее лещата отвътре. Най -добре е да го свалите и да го носите в ръка, ако се катерите по гондола, плътно натъпкана от щастливи ездачи, след това спуснете ръката си с маската възможно най -ниско, далеч от топлината, излъчвана от другите.

Свалете маската по време на тренировка



Ако се разхождате в беккантри или сте паднали на прах и отчаяно искате да излезете, свалете маската си! В първия случай се запасете с чифт слънчеви очила и ги поставете, като внимателно сваляте маската в корицата (и не я пъхате в мокър и мръсен джоб), във втория, основното е да излезете от подпухналия сняг, няма да имате време за маската там.


Наблюдавайте вентилацията

Повечето очила за ски са оборудвани с вентилационна система и вашата задача е да се уверите, че вентилационните отвори не са запушени от сняг, лед и не са блокирани от други елементи на оборудването - балаклава, каска или шапка.

Ако сняг все пак попадне в тях, опитайте се да бъдете изключително внимателни и да почистите дупките с леко разклащане.

Ако въпреки това не беше възможно да се предотврати най -лошото и маската се замъгли, най -важното е да не изпадате в паника и да не се изплашвате! Не е нужно трескаво да се качвате вътре с ръце и да започнете яростно да избърсвате замъглената повърхност с надеждата да продължите да карате възможно най -скоро. Категорично е забранено да правите това изобщо, тъй като покритието против замъгляване е нанесено от вътрешната страна на обектива и сериозно рискувате да надраскате и трайно да повредите маската.